Замена подушки безопасности nissan juke

Если сработали подушки

сам не знаю, вот тут пытаюсь выяснить. Кто то говорит что только подушки поменять, кто то что все датчики и блок.

Merkuriy Сообщения: 39 Зарегистрирован: 29 июн 2014, 15:18 Имя: Alexandr Мой автомобиль: Nissan Juke

Re: Если сработали подушки

Сообщение Merkuriy » 01 авг 2014, 15:53

AL11 Сообщения: 4681 Зарегистрирован: 31 май 2011, 18:24 Мой автомобиль: 4WD SE SPORT, QQ+2 LE Откуда: 11

Re: Если сработали подушки

Сообщение AL11 » 01 авг 2014, 16:14

просто я подумал, что для того чтобы выстрелили подушки должны быть веские причины, не говоря уже о последствиях, поэтому может лучше присмотреться к другому варианту?

Wild Tiger Сообщения: 243 Зарегистрирован: 23 сен 2011, 11:43 Имя: Дмитрий Мой автомобиль: Mitsubishi Grandis Откуда: Зеленоград Контактная информация:

Re: Если сработали подушки

Сообщение Wild Tiger » 03 авг 2014, 09:31

обычно, если подушки стрельнули, то силовой каркас уже деформирован. Тебе нужен кривой авто, пусть и косметически восстановленный?

Ник029 Сообщения: 85 Зарегистрирован: 27 июл 2014, 20:46 Имя: Николай

Re: Если сработали подушки

Сообщение Ник029 » 03 авг 2014, 11:29

bezil777 Сообщения: 2375 Зарегистрирован: 30 апр 2011, 21:46 Имя: василий Мой автомобиль: Nissan Juke SE 2WD Откуда: Санкт-Петербург

Re: Если сработали подушки

Сообщение bezil777 » 03 авг 2014, 22:32

Ну давай посчитаем.Новая торпеда тыс 50 новые датчики тыс15-20 работа тыс 50 ремни тыс 10.Неизвестно как пошли стойки и каркас.То есть резина будет есться это еще тыс 25-30 в год.Вот теперь посчитай какая выгода и оно тебе надо.

rockabanda Сообщения: 233 Зарегистрирован: 28 ноя 2011, 22:57 Имя: Владислав Мой автомобиль: Nissan Juke Откуда: Волгоград

Re: Если сработали подушки

Сообщение rockabanda » 03 авг 2014, 22:44

Ник029 Сообщения: 85 Зарегистрирован: 27 июл 2014, 20:46 Имя: Николай

Re: Если сработали подушки

Сообщение Ник029 » 04 авг 2014, 00:11

rockabanda писал(а): Я так понимаю, что фраза в объявлении «была битая» должна противоречить фразе «на гарантии».

Мазай Сообщения: 89 Зарегистрирован: 09 июл 2012, 13:14 Имя: Андрей Мой автомобиль: Nissan Juke 1,6. 117л.с. Откуда: Москва

Re: Если сработали подушки

Сообщение Мазай » 04 авг 2014, 07:21

В своё время подвернулась машинка с выстрелившими подушками. Покупал у хорошего знакомого. Авто было не битое, просто наехало на препятствие, кузов весь цел, заменил только рычаг и несущую балку, к чему двигатель крепится. Торпедо и частично руль менять пришлось, всё поставил Б/У. Ещё блок SRS поменял, тоже на Б/У. Обошлось всё очень не дорого.
Ник029, если найдёте Б/У торпедо и руль за вменяемую цену, то можно и заморочиться. Можно банально кожей обшить торпедо, и дёшево и красиво, правда без подушек уже. Настораживает что у относительно молодой машинки уже два хозяева сменилось. И, если соберётесь покупать, то обязательно жестянщика с рулеткой возьмите, кузов нужно внимательно осмотреть! И попытайтесь ещё сбросить цену, удачи!

Ник029 Сообщения: 85 Зарегистрирован: 27 июл 2014, 20:46 Имя: Николай

Re: Если сработали подушки

Сообщение Ник029 » 04 авг 2014, 11:04

Мазай писал(а): В своё время подвернулась машинка с выстрелившими подушками. Покупал у хорошего знакомого. Авто было не битое, просто наехало на препятствие, кузов весь цел, заменил только рычаг и несущую балку, к чему двигатель крепится. Торпедо и частично руль менять пришлось, всё поставил Б/У. Ещё блок SRS поменял, тоже на Б/У. Обошлось всё очень не дорого.
Ник029, если найдёте Б/У торпедо и руль за вменяемую цену, то можно и заморочиться. Можно банально кожей обшить торпедо, и дёшево и красиво, правда без подушек уже. Настораживает что у относительно молодой машинки уже два хозяева сменилось. И, если соберётесь покупать, то обязательно жестянщика с рулеткой возьмите, кузов нужно внимательно осмотреть! И попытайтесь ещё сбросить цену, удачи!

Мазай Сообщения: 89 Зарегистрирован: 09 июл 2012, 13:14 Имя: Андрей Мой автомобиль: Nissan Juke 1,6. 117л.с. Откуда: Москва

Re: Если сработали подушки

Сообщение Мазай » 04 авг 2014, 21:20

Мазай писал(а): В своё время подвернулась машинка с выстрелившими подушками. Покупал у хорошего знакомого. Авто было не битое, просто наехало на препятствие, кузов весь цел, заменил только рычаг и несущую балку, к чему двигатель крепится. Торпедо и частично руль менять пришлось, всё поставил Б/У. Ещё блок SRS поменял, тоже на Б/У. Обошлось всё очень не дорого.
Ник029, если найдёте Б/У торпедо и руль за вменяемую цену, то можно и заморочиться. Можно банально кожей обшить торпедо, и дёшево и красиво, правда без подушек уже. Настораживает что у относительно молодой машинки уже два хозяева сменилось. И, если соберётесь покупать, то обязательно жестянщика с рулеткой возьмите, кузов нужно внимательно осмотреть! И попытайтесь ещё сбросить цену, удачи!

Я менял полностью всю панель, но машинка другая была, не джук. Если подушка отдельно продается, то еще лучше!

Wild Tiger Сообщения: 243 Зарегистрирован: 23 сен 2011, 11:43 Имя: Дмитрий Мой автомобиль: Mitsubishi Grandis Откуда: Зеленоград Контактная информация:

Re: Если сработали подушки

Сообщение Wild Tiger » 05 авг 2014, 08:39

кстати, можно ли как-то по VIN пробить машинку на ДТП? И будут ли там какие-то описания повреждений, или просто пометка «дата ДТП»?

Upd.: Отвечаю: можно, сервис работает с марта 2014. Факт ДТП есть, подробности, как всегда, лень кому-то заносить. Ну хоть что-то.

(на картинке не Juke, а мой авто, не пугайтесь.)

Ник029 Сообщения: 85 Зарегистрирован: 27 июл 2014, 20:46 Имя: Николай

Re: Если сработали подушки

Сообщение Ник029 » 07 авг 2014, 15:53

Wild Tiger Сообщения: 243 Зарегистрирован: 23 сен 2011, 11:43 Имя: Дмитрий Мой автомобиль: Mitsubishi Grandis Откуда: Зеленоград Контактная информация:

Источник

Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя и контактного диска

1. Верхний кожух рулевой колонки. 2. Рулевая колонка в сборе. 3. Нижний кожух рулевой колонки. 4. Левая облицовочная заглушка. 5. Болт TORX . 6. Модуль подушки безопасности водителя. 7, Болт TORX. 8. Правая облицовочная заглушка. 9. Рулевое колесо. 10. Контактный диск. 11. Датчик угла поворота рулевого колеса. 12. Подрулевой переключатель. 13. Переключатели рулевого колеса.

• Перед началом проведения работ выключить зажигание, отсоединить обе клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.

• При обслуживании системы подушек безопасности не работать непосредственно перед модулем подушки безопасности — находиться а стороне от подушки.

• Не использовать для снятия модуля подушки безопасности инструменты с пневмо- или электроприводом.

1. Снять боковые заглушки (правую/ левую): вставить плоскую отвертку между боковой заглушкой и рулевым колесом, чтобы отсоединить фиксаторы.

2. Используя насадку TORX, вывернуть болты слева и справа с нижней стороны рулевого колеса.

3. Извлечь модуль подушки безопасности водителя.

4. Отсоединить разъем контактного диска (А).

5. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности водителя (В).

• Для установки/снятия разъема модуля подушки безопасности необходимо вставить жало тонкой отвертки, обмотанное изолентой, в паз, поднять фиксатор и снять разъем.

• Установить разъем с поднятым фиксатором, после чего вжать фиксатор в разъем. Убедиться в том, что разъем установлен надежно.

6. Снять модуль подушки безопасности водителя.

7. Снять рулевое колесо.

8. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки.

9. Отсоединить разъемы (А) и (В) со стороны корпуса контактного диска, а также разъем датчика угла поворота рулевого колеса (С).

Отсоединить разъем (В) после снятия контактного диска.

10. Отвернуть винты крепления контактного диска.

11. Подходящим съемником поддеть фиксаторы контактного диска.

Отсоединять фиксаторы медленно, чтобы не повредить их.

7. Снять датчик угла поворота рулевого колеса.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Если контактный диск установлен не правильно, он может ограничить диапазон вращения рулевого колеса.

Для установки контактного диска в нейтральное положение необходимо выполнить следующее:

• Осторожно повернуть контактный диск по часовой стрелке до упора. После этого повернуть его против часовой стрелки приблизительно на 2.5 оборота, совместив метку (В) с отверстием фиксатора.

* Новый контактный диск, поставляемый в качестве запасной части, изначально установлен в нейтральное положение, поэтому его можно устанавливать без дополнительных регулировок после извлечения фиксатора.

• Не превышать допустимое число оборотов контактного диска — это может привести к его повреждению.

• Совместить установочный штифт (А) контактного диска с отверстием (С) в рулевом колесе.

Зафиксировать провода модуля подушки безопасности специальным крючком (А).

Следить за тем, чтобы не повредить провода в процессе установки.

В случае загорания индикатора неисправности подушек безопасности на приборной панели, необходимо стереть коды неисправности из памяти системы самодиагностики при помощи прибора CONSULT-Ill. В случае, если индикатор по-прежнему горит, выполнить процедуру самодиагностики системы для выявления неисправности.

Источник

Снятие модуля подушки безопасности переднего пассажира

• Перед началом проведения работ выключить зажигание, отсоединить обе клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.

• При проведении работ необходимо всегда находится в стороне от модуля подушки безопасности. Не работать перед ним.

• Не использовать инструменты с пневмо- или электроприводом.

1. Снять правую боковую облицовку приборной панели, крышку перчаточного ящика и сам перчаточный ящик в сборе.

2. Отсоединить разъем (А) модуля подушки безопасности переднего пассажира.

3. Отвернуть болты крепления (В) модуля подушки безопасности переднего пассажира.

4. Засунув руку через проем перчаточного ящика к тыльной части приборной панели, отсоединить фиксаторы модуля подушки безопасности переднего пассажира изнутри наружу и снять модуль.

Не вставлять съемники зажимов между модулем подушки безопасности и приборной панелью, поскольку это может привести к повреждениям.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Не использовать старые болты крепления повторно, заменять их новыми.

В случае загорания индикатора неисправности подушек безопасности на приборной панели, необходимо стереть коды неисправности из памяти системы самодиагностики при помощи прибора CONSULT-III. В случае, если индикатор по-прежнему горит, выполнить процедуру самодиагностики системы для выявления неисправности.

Источник