Замена передних тормозных дисков suzuki sx4

Замена передних тормозных дисков на SX4

7 декабря 2009 6 комментариев

Итак, пробег 49500. Тормозить стало не возможно! Звук при торможении стал просто металлом по металлу!

На ТО 45000 получил наставление о необходимости заменить тормозные диски (износ 100% от допустимого) и колодки (износ 80% от допустимого)

Покупал корейские автозапчасти у партнеров «Восток Склад». Набор запчастей для машин:
тормозные диски (оригинал) 3100
тормозные колодки NK 2100
итого с учетом скидки ~7500 (хорошая экономия)

Выбрав день по дождливее, подготовил все для замены, приступил!

Начало очень простое: поднять машину, открутить колесо.

Далее необходимо 2 ключа, на 13 и на 15! На 13 лучше использовать накидной, чтобы не повредить головку болта.

Далее откручиваем 2 болта на 17, чтобы снять скобу суппорта.

Перед нами тормозной диск! Теперь ничего не помешает нам его снять.

Откручиваем 2 болтика крестовой отверткой.

Если диск сам не отваливается, или прикипел, то не беда! Берем 2 болта (те что выкручивали, когда снимали супорт)

И вкручиваем их в 2 неравномерно отцентрованных отверстия. Отверстия эти специально для такой ситуации просверленны!

Ну собственно дальше все в обратном порядке, только с новыми деталями.

Далее фотки для души. Креатив так сказать.

Важно! После установки все на свои места, перед движением не забудьте прокачать тормоз педалью! И первые пару сотен км тормоза будут не очень хорошие, пока диски и колодки не притрутся друг к другу!

Источник

Тема: Замена передних тормозных дисков

Замена передних тормозных дисков

Итак, пробег 49500
тормозить стало не возможно!
звук при торможении стал просто металлом по металлу!

на ТО 45000 получил наставление о необходимости заменить тормозные диски ( износ 100% от допустимого ) и колодки ( износ 80% от допустимого )

запчасти покупал у партнеров «Восток Склад»
набор:
тормозные диски ( оригинал ) 3100
тормозные колодки NK 2100
итого с учетом скидки ~7500 ( хорошая экономия )

выбрав день по дождливее
подготовил все для замены, приступил!

начало очень простое — поднять машину — открутить колесо

далее необходимо 2 ключа, на 13 и на 15! на 13 лучше использовать накидной, чтобы не повредить головку болта

шаманим

далее откручиваем 2 болта на 17 чтобы снять скобу суппорта

перед нами тормозной диск! теперь ничего не помешает нам его снять

откручиваем 2 болтика крестовой отверткой

если диск сам не отваливается, или прикипел, то не беда!
берем 2 болта ( те что выкручивали, когда снимали супорт )

и вкручиваем их в 2 неравномерно отцентрованных отверстия
отверстия эти специально для такой ситуации просверленны!

и вот перед нами ступица

ну собственно дальше все в обратном порядке
только с новыми деталями

далее фотки для души
креатив так сказать

Важно! после установки все на свои места, перед движением не забудьте прокачать тормоз педалью!
и первые пару сотен км тормоза будут не очень хорошие, пока диски и колодки не притрутся друг к другу!

Источник

Тема: Замена передних тормозных дисков

Замена передних тормозных дисков

Итак, пробег 49500
тормозить стало не возможно!
звук при торможении стал просто металлом по металлу!

на ТО 45000 получил наставление о необходимости заменить тормозные диски ( износ 100% от допустимого ) и колодки ( износ 80% от допустимого )

запчасти покупал у партнеров «Восток Склад»
набор:
тормозные диски ( оригинал ) 3100
тормозные колодки NK 2100
итого с учетом скидки ~7500 ( хорошая экономия )

выбрав день по дождливее
подготовил все для замены, приступил!

начало очень простое — поднять машину — открутить колесо

далее необходимо 2 ключа, на 13 и на 15! на 13 лучше использовать накидной, чтобы не повредить головку болта

шаманим

далее откручиваем 2 болта на 17 чтобы снять скобу суппорта

перед нами тормозной диск! теперь ничего не помешает нам его снять

откручиваем 2 болтика крестовой отверткой

если диск сам не отваливается, или прикипел, то не беда!
берем 2 болта ( те что выкручивали, когда снимали супорт )

и вкручиваем их в 2 неравномерно отцентрованных отверстия
отверстия эти специально для такой ситуации просверленны!

и вот перед нами ступица

ну собственно дальше все в обратном порядке
только с новыми деталями

далее фотки для души
креатив так сказать

Важно! после установки все на свои места, перед движением не забудьте прокачать тормоз педалью!
и первые пару сотен км тормоза будут не очень хорошие, пока диски и колодки не притрутся друг к другу!

Источник

Когда менять тормозные диски Suzuki Sx4?

Безопасность автомобиля имеет важное значение. Даже если Suzuki Sx4 — финансовая дыра, определенные плановые действия по обслуживанию имеют решающее значение. В этой статье мы объясним вам когда менять тормозные диски на Suzuki Sx4? Для этого для начала выясним, для чего служат тормозные диски вашего автомобиля, затем, когда менять тормозные диски вашего Suzuki Sx4, и, наконец, как заменить их на новые.

Интерес к тормозным дискам Suzuki Sx4

Мы начинаем нашу содержательную страницу с объяснения того, для чего используются тормозные диски Suzuki Sx4, это позволит вам понять, почему важно быть уверенным, что они всегда находятся в хорошем рабочем состоянии.
Тормозные диски являются наиболее важной частью вашей тормозной системы. Действительно, торможение на Suzuki Sx4 гидравлическое, это система шлангов и масла под давлением, которое вступает в действие, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Это давление приводит в действие поршень, который толкает тормозные колодки на тормозной диск, установленный на колесе. Когда тормозные колодки будут зажимать диски, что приведет к торможению вашего Suzuki Sx4.

Когда менять тормозные диски Suzuki Sx4?

• Мы считаем, что, как правило, тормозные диски следует менять каждые 80 000–100 000 км на Suzuki Sx4, однако важно знать, что в зависимости от вашего стиля вождения и типа поездки это может значительно различаться. На самом деле, если вы специально едете по автомагистрали и ваши тормоза используются лишь незначительно, эта сумма может увеличиться, а если вы едете только по населенным пунктам, она может уменьшиться.
• Основной и эффективный метод определения состояния тормозных дисков вашего автомобиля — это технический осмотр. На самом деле этот тщательный контроль проверяет состояние ваших тормозов, и контроллер сообщит вам, в хорошем ли они состоянии или их нужно заменить.
• Основной визуальный метод, позволяющий узнать, когда менять тормозные диски на вашем Suzuki Sx4, — это снять колеса после того, как автомобиль будет установлен на подставки. После удаления вы сможете получить доступ к своим дискам и проверить их состояние. Если у них есть большие царапины или деформации вам придется их заменить. В любом другом случае второй индикатор, который необходимо проверить, — это измерение глубины диска по отношению к его краю, если это значение превышает 1 мм, вам придется заменить их на новые.

Как поменять тормозные диски на Suzuki Sx4?

• Поставьте свой Suzuki Sx4 на подставки, снимите колеса, на которых хотите работать.
• Используя большую плоскую отвертку, подденьте тормозные колодки, чтобы максимально сжать поршень суппорта и обеспечить достаточный люфт для всех ваших изменений.
• Используя большие биты Torx, снимите две гайки, которые фиксируют верхнюю часть тормозного суппорта, выньте его.
• Снимите тормозные колодки, затем разблокируйте тормозные диски с помощью двух винтов Torx на боковой стороне диска, вам может понадобиться молоток для снятия дисков.
• Замените диски и затяните их новыми прилагаемыми винтами Torx, замените колодки, соберите верхнюю часть суппорта и плотно затяните все.
• Установите колеса и обязательно сделайте обкатку на 500 км перед резким торможением.

Если вы хотите больше руководств по Suzuki Sx4, перейдите на наш Сузуки sx4 категория.

Источник