Уаз буханка расположение сидений

В связи с перерегистрацией моей буханки со старого владельца на себя возникли проблемы по сидухами. В связи с этим есть несколько вопросов:

1. сколько и где в салоне буханки модификации 2206-01 должны распологаться сиденья? Иными словами какого компановка салона УАЗ 2206-01 по каталогу? (вообще по ПТС-у буханка записана как «. с цельнометаллическим кузовом, категории В, но сказали что занесут исправления, мол запись «цельнометалический кузов» занесена по ошибке).

2. можно ли одолжить у кого-нить сиденья на недельку? Есть в наличии передние сиденья (водительское и пассажирское от хантера, буду скоро ставить, и есть еще одна задняя трехместная лавка). Предполагаю что нужно еще два табурета, стоящие около перегородки и два сиденья, стоящие между задней лавкой и табуретами. Итого как раз выходит 9 мест, что и есть категория В.

делап из 11 мест 8 ( в салоне 3+3). Это 2206-03. 9мест и то что ты описал 2206-04. Изменение «под ключ» у нас стоит 3тыр. и неделю ждать.

Делал в смысле физически крепил? Или делал документы на переоборудование салона и если да, то как физически это происходит, высылать какие-то документы надо?

И тогда модификация УАЗ 2206-01 это какая? Сколькко по наминалу мест должно быть?

Делал переоборудование.При гаи фирма,которая этим и занимается. Сдаешь доки, они все делают,звонят тебе-авто на осмотр и внесение изм. в ПТС и свид о регистр. Быстро ,без хождений взяток и волокиты.
По вопросу 2206-01 я не знаю, но в этой фирме и у гайцев есть альбом со всеми модификациями, я выбрал 2206-03. Думаю можешь там и узнать.

Ну так господа! Знает ли кто как и сколько должно сидений быть в салоне уаза 2206-01?

УАЗ-2206-01 — переходный. Выпускался в 1985-1987 годах. 10 пассажирских мест с узким центральным проходом. Делался как междугороднее транспортное средство, типа атобуса. А как эта вся байда располагалась — ХЗ. 🙁

У меня ошибка. 400 Bad Request.

Все открывает :-(. Первая Главная страница Уазбуки. Модификации авто вагонной компановки.

Странно как минимум. У меня Главная страничка вобще почти всегда работает. Даже когда форум лежит. Заходил когда ты сказал, что не работает, все включалось и отдавало без проблем, так же как и сейчас.

Посмотрел,работает.И главная всегда работает,даже когда форум висит.

У тебя огнелис,как я понял.Посмотри в настройках.Ты его случаем не заблокировал.

смотрел, именно 2206-01, как записано у меня в ПТС-е нет, да вдабавок еще стоит категория «В». А там почти все под «С» с 11-ю местами.

Кста, у меня в ПТС-е написан г/в — 88.

Посмотрел,работает.И главная всегда работает,даже когда форум висит.

У тебя огнелис,как я понял.Посмотри в настройках.Ты его случаем не заблокировал.

На момент снятия скрина, Уазбуку пытался открыть в Опере. Лис тоже, как и IE выдаёт ошибку 400.

Это не локальная проблема.

Кста, у меня в ПТС-е написан г/в — 88.

1988? Второй год Перестройки? Горбачёва и гластности? :D:D:D
В те времена консенсусы сводили и понаписать могли всё что угодно! :D:D:D

Но мне то от этогоне легче! Вишь какая фигня то фыходит, можно сказать что уаза 2206-01 ваще типа нету в каталогах.

Нет под «С», кроме вот этих моделей: УАЗ-2206-03, УАЗ-22069-03, УАЗ-2206-04 и УАЗ-22069-04. Все остальные 12 обозначенных моделей под «С»!

С это грузовики с разрешенной массой более 3,5т — к УАЗу не подходит в принципе. А вот D — автобусы с количеством пассажирских сидений более 8, не считая места водителя. (посмотри на обратной стороне своего водительского удостоверения).

Да, значит под «D», что-то меня переклинило что «С» это автобусы.

У меня 2206 88г. Стоит диван и двухместная сидуха. В ПТС написали 6 мест, кат В.

А поподробнее можно? Т.е. где стоит диван и как и какая двухместная сидуха?

На работе пару лет назад занимался переоборудованием 2206 кат D в кат B , просто убрал два сидения которые перечеркнуты и перерегистрировал
На рис как было с завода , а перечеркнуто что убрал

а какова процедура перерегистрации?!

Такая же как при любых внесениях изменений в конструкцию. Поход к инспектору по безопасности ДД. Не знаю у кого как , у нас прямо на пункте ГТО. Получаешь бланк заявления, заполняешь, платишь гос.пошлину . Отсылаешь документы в любой серт. центр. Получаешь счет, если попросят высылаешь предполагаемую схему расположений сидений, Платишь по счету. Получаешь по почте заключение, идешь в мастерскую , получаешь, за деньги, от них бумажку , что работы выполнены в сервисе . , и уже с этими бумажками опять в МРЭО. Получаешь направление на пункт ГТО, проходишь, меняешь свои старые доки на новую ПТСку с записью, что ты теперь счастливый обладатель авто категории «В» грузопассажирской с 8 посадочными местами исключая место водителя. Собственно все.

<> ты теперь счастливый обладатель авто категории «С» грузопассажирской с 8 посадочными местами исключая место водителя. Собственно все.

Источник

Сиденья УАЗ 452, 3303, 39094

Автомобиль УАЗ «Буханка» – внедорожник грузового ряда линейки автомобилей Ульяновского завода. Для данного вида автотранспорта не представляется сложным доставлять пассажиров и грузы по любым видам дорог и пересеченной местности. Конструктивные особенности, создают простоту обслуживания и делают его незаменимым в условиях сельской местности.

Этой модели автомобилей УАЗ более 50 лет. За столь длительный период она претерпела множество изменений.

Сегодня УАЗ Буханка имеет следующие разновидности:

микроавтобус;
санитарный автомобиль;
промтоварный фургон;
грузовик с двухместной кабиной и кузовом;
фермер – грузопассажирский автомобиль вагонного типа, состоящий из кабины на пять мест и трех одностворчатый дверей, а также съемного тента.

В процессе модернизации автомобилей этой серии машины получили ряд обновленных узлов. В числе прочих, водитель и пассажиры теперь могут получить эргономичные сиденья, регулирующиеся в продольном направлении. Для таких сидений доступна дополнительная опция – электроподогрев. Сиденья для пассажиров являются отдельной темой конструкторских и дизайнерских разработок, которые помимо комфорта и безопасности также заботятся о функциональности и технологичности.

Комфорт водительского сиденья является залогом безопасности дорожного движения. Ведь комфортное водительское сиденье позволяет дольше не уставать водителю, а также не напрягать чрезмерно мышцы, находясь во время езды в расслабленном состоянии.

Обладая более старыми модификациями автомобиля УАЗ Буханка, любой автовладелец может самостоятельно преобразить салон авто и установить сиденья класса Люкс, соответствующие современному уровню комфорта.

Если обивка сидений со временем пришла в негодность или вы хотите сделать авто более комфортным, тогда добро пожаловать в наш интернет-магазин за новыми сиденьями.

В каталоге представлены сиденья на УАЗ Буханка класса Люкс и стандарт, жесткие и мягкие, на современных креплениях и обычных, целые и индивидуальные, ассортимент постоянно пополняется и обновляется.

Если вы не нашли в каталоге то, что вам нужно, обращайтесь к нашим менеджерам, вы сможете приобрести любые комплектующие под заказ.

Вы можете купить Сиденья УАЗ 452, 3303, 39094.У нас большой ассортимент оригинальных запасных частей для автомобилей УАЗ. Сайт предоставляет услуги, как частным лицам, так и организациям.

Источник