Suzuki vitara рулевое управление

Рулевое управление

Когда проблемы в рулевом управлении, подвеске, колесах и шинах затрагивают несколько систем, то они все должны быть устранены при диагностике. Чтобы исключить ложные симптомы, всегда сначала проводите дорожный тест.

Проведите следующие предварительные проверки и устраните все обнаруженные дефекты.

Порядок выполнения

1. Проверьте давление в шинах, и проверьте протектор на равномерность износа
2. Поднимите машину на подъемнике и проверьте переднюю и заднюю подвеску и систему рулевого управления на ослабление или повреждение узлов.
3. Прокрутите переднее колесо. Проверьте на овальность, дисбаланс, деформацию диска, ослабление или шум в ступичном подшипнике.

Добавить комментарий

Комментарии

Другие материалы раздела

Рулевое управление

Диагностика вибраций

Диагностическая таблица

Видео к статье

Suzuki Grand Vitara — проблемы с рулевой рейкой
Снятие и установка ремонт рулевой рейки на SUZUKI Grand Vitara
Замена рулевой крестовины Suzuki Grand Vitara
ремонт рулевой рейки suzuki grand vitara jb420w +кат№
Ремонт рулевой рейки Сузуки Гранд Витара

Руководство

• Автоматическая коробка передач (4 A/T)
  • Визуальный осмотр
  • Диагностика автоматической коробки передач
  • Меры предосторожности при диагностике неполадок
  • Обслуживание вне мастерской
  • Проверка системы
  • Система блокировки тормозов
  • Функции сцепления/тормоза
  • Диагностика
  • Путь тормозного шланга/магистрали
  • Общее описание
  • Текущее обслуживание
  • Шток поршня, поршневые кольца, шатуны и цилиндры
  • Меры предосторожности при работе
  • Обслуживание вне мастерской
  • Диагностика
  • Обслуживание вне мастерской
  • Автомобили с брезентовым верхом
  • Диагностика
  • Диагностика
  • Знаки и метки
  • Общее описание
  • Техническое обслуживание
  • Техническое обслуживание
  • Диагностика
  • Диагностика
  • Колеса
  • Обслуживание вне мастерской
  • Обслуживание вне мастерской
  • Монтажная арматура двигателя
  • Текущее обслуживание
  • Диагностика
  • Диагностика
  • Идентификационная информация
  • Метрическая информация
  • Процедура проверки электрических цепей
  • Компоненты системы охлаждения
  • Текущее обслуживание транспортного средства
  • Техническое обслуживание
  • Обслуживание вне мастерской
  • Обслуживание транспортного средства
  • Система управления полным приводом
  • Диагностика
  • Обслуживание вне мастерской
  • Диагностика
  • Обслуживание вне мастерской
  • Диагностика
  • Обслуживание вне мастерской
  • Обслуживание вне мастерской
  • Диагностика шин
  • Работы, производимые на автомобиле
  • Диагностика
  • Основное описание
  • Диагностика
  • Обслуживание транспортного средства
  • Электропроводка системы
  • Диагностика
  • Обслуживание транспортного средства
  • Электропроводка системы
  • Диагностика
  • Цепь стартера
  • Автомобили с брезентовым верхом
  • Диагностика
  • Техническое обслуживание
  • Подставка и держатель
  • Спецификации
  • Диагностика
  • Обслуживание вне мастерской
  • Ремонт модуля
  • Обслуживание, рекомендованное при жестком режиме езды
  • Сборка тормозного усилителя
  • Диагностика
  • Проверка и регулировка
  • Коды диагностики неисправностей
  • Общее описание

  Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

  © 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
  При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

  Источник

  Клуб Suzuki Vitara

  

  anstrell Старший лейтенант
  Сообщения: 372 Зарегистрирован: 16 окт 2016, 14:19 Авто: Vitara AT 4WD GL+ Прошлый авто: more Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 33 раза

  Рулевое

  Сообщение anstrell » 04 дек 2016, 13:37

  Вопрос.
  Что значит прошивка- перепрошивка «рулевого»?
  Кто делал?
  На что влияет.
  Зачем. Уж очень легкий руль. (Может только у меня?) 🙁 Мне не нра. Не чувствую «узды» 😀
  ПС. Есть с чем сравнивать. Под окном стоит Суз, Кашкай и Рав.

  

  Valery 48 Генерал
  Сообщения: 1472 Зарегистрирован: 19 июл 2016, 11:14 Откуда: Израиль Авто: Vitara 1.6AT 4WD GLXV Прошлый авто: Swift 2002. 5d.glx. Sx4 2009.5d glx Благодарил (а): 744 раза Поблагодарили: 442 раза

  Рулевое

  Сообщение Valery 48 » 04 дек 2016, 13:52

  Руль легче чем на предидущем авто/SX4 CLASSIC 5d/. Мне нравится,легко выруливается с парковки одной рукой,ну а рысканье по трассе это проблема всех Сузук.

  

  Pretorian Младший лейтенант
  Сообщения: 250 Зарегистрирован: 19 дек 2015, 23:07 Откуда: Питер Авто: Vitara GL+ 4WD АКПП Прошлый авто: Капа, Хитрюга и другие Благодарил (а): 60 раз Поблагодарили: 65 раз

  Рулевое

  Сообщение Pretorian » 04 дек 2016, 14:33

  

  haller Полковник
  Сообщения: 817 Зарегистрирован: 07 сен 2015, 21:31 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Vitara 1.6 AT GL+ Vitara S 1.4+ Рено Сандеро Прошлый авто: Много разных Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 389 раз

  Рулевое

  Сообщение haller » 04 дек 2016, 16:00

  

  anstrell Старший лейтенант
  Сообщения: 372 Зарегистрирован: 16 окт 2016, 14:19 Авто: Vitara AT 4WD GL+ Прошлый авто: more Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 33 раза

  Рулевое

  Сообщение anstrell » 04 дек 2016, 17:03

  ////рысканье по трассе это проблема всех Сузук. :shock. убил наповал. 🙁
  //Тоже бесит пустой руль. На то1 спрашивал — сказали не делаем. /// где то на форуме проскакивало, что меняли прошивку рулевого. надо поискать. или я с чем-то спутал.
  хотя гугл выдает. // когда не устраивает «легкость» штатного руля. и как раз народ жалуется на управляемость на скорости и т.п.
  https://www.drive2.ru/l/5774056/
  http://www.avtopol-msk.ru/pereproshivka . de-a5.html
  http://vwclub-nsk.ru/forum/viewtopic.php?f=49&t=650
  ну и т.д.

  

  Kukuruzin Маршал
  Сообщения: 3770 Зарегистрирован: 04 сен 2015, 14:19 Откуда: Подольск, МО Авто: Vitara 1.6 MT All Grip GL+ Прошлый авто: Nissan Tiida 1.6 MT Благодарил (а): 3044 раза Поблагодарили: 1067 раз

  Рулевое

  Сообщение Kukuruzin » 04 дек 2016, 17:50

  Руль как руль. Езжу и по городу и по трассе (около 300 км в одну сторону) — неудобства не испытываю 😕 😎

  

  Sanya Маршал
  Сообщения: 2930 Зарегистрирован: 12 июл 2016, 20:56 Откуда: Владимирская обл и М.О. Авто: SV2016 1.6 4WD MT 90тыс+км Прошлый авто: Cobalt 1.5 LT Благодарил (а): 712 раз Поблагодарили: 857 раз

  Рулевое

  Сообщение Sanya » 04 дек 2016, 17:52

  Чет народ зажрался,высасывают недостатки из пальца,ставьте гидроусилитель вместо электро и будет вам счастье 😈 :evil:,на мазда СХ-5 тоже руль легкий,офигенная машина

  

  anstrell Старший лейтенант
  Сообщения: 372 Зарегистрирован: 16 окт 2016, 14:19 Авто: Vitara AT 4WD GL+ Прошлый авто: more Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 33 раза

  Рулевое

  Сообщение anstrell » 04 дек 2016, 18:38

  Sanya писал(а): Чет народ зажрался,высасывают недостатки из пальца,ставьте гидроусилитель вместо электро и будет вам счастье 😈 :evil:,на мазда СХ-5 тоже руль легкий,офигенная машина

  не зажрался. 😀
  а есть индивидуальные . кому-то и сиденье не подходит и набалдажник на ручке передач что-то напоминает. 😉
  а кому-то крыша мешает. 😮
  но это конструктивные вещи.
  а это просто прошивки компьютера. ссылки примерные давал выше.

  пс. я тоже спрашивал на СТО о прошивках. но лектрик пытался меня «полечить» с умным видом. Я понял, что я попал не к тому доктору 😆

  

  haller Полковник
  Сообщения: 817 Зарегистрирован: 07 сен 2015, 21:31 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Vitara 1.6 AT GL+ Vitara S 1.4+ Рено Сандеро Прошлый авто: Много разных Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 389 раз

  Рулевое

  Сообщение haller » 04 дек 2016, 18:58

  Доктор может и тот вот пациенты бывает начитаются форумов и занимаются самолечением, и другая категория которая выносит мозг доктору, а его этому не учили, а бывает и просто невозможно. Усилие на руль передает мотор, который имеет определенные характеристики, и программа которая заложена в мозги, и не всегда есть возможность все это совместить. Причем сравнивать возможности программирования по ВАГ группе и японцам неэтично. По ВАГу очень много чего можно сделать, это изначально заложено. Японцы идут другим путем, причем практически все, они зашьют прогу и фиг изменишь, у нас нет возможности в мозгах японцев даже просто ставить эксперименты. А на ВАГе можно купить минималку и дооснащать ее по своему вкусу как угодно. Я ВАГами занимался немного, в частности там даже китайские шнурки за 1000 рублей дают творить с машиной практически все что угодно. У Сузук даже сервисный комп не может и 30% того что можег ВАГ ком ( рус) или Вася диагност.
  🙂

  Источник

  Suzuki vitara рулевое управление

  

  Установка лифт-комплекта и проставки для лифта на 45мм дл.

  • лифт кузова
  • лифт подвески

  Содержание статьи: Проставки для лифта на 45мм для Suzuki Grand Vitara .

  

  Установка новых динамиков и колонок Pioneer TS-A172CI в п.

  • автомобильные колонки
  • Pioneer
  • автомобильные динамики

  Содержание статьи: Установка новых динамиков в Suzuki Grand Vitara 2 Ус.

  

  Подтягивание и регулировка колодок стояночного тормоза Su.

  • ручной тормоз

  Содержание статьи: Подтягивание ручника Suzuki Grand Vitara 2 Регулиров.

  

  Устранение скрипа и замена тормозных колодок в Suzuki Gra.

  • тормозные колодки

  Содержание статьи: Информация по колодкам ремкомплектам, смазке для Suz.

  

  Снятие панели приборов и замена центральной панели торпед.

  • центральная панель

  Содержание статьи: Снятие панели приборов на Suzuki New Grand Vitara За.

  

  Установка ДХО в фары, активация режима ДХО, реле ДХО для .

  • Sho-me
  • ДХО

  Содержание статьи: Функция ДХО на SUZUKI Grand Vitara 2 ДХО (DRL) и рел.

  

  Разборка, сборка и чистка вентилятора отопителя Suzuki Gr.

  • вентилятор печки

  Содержание статьи: Разборка вентилятора отопителя в Suzuki Grand Vitara.

  

  Обозначения блока предохранителей под приборной панелью н.

  • блок предохранителей

  Блок находится с левой стороны водителя http://autopeople.ru/forum/suzu.

  

  Когда и что менять в Suzuki Grand Vitara
  Читал много обзорных статей со всяких журналов и недожурналов. Впервые .

  

  Инструкция по обслуживанию суппорта Suzuki Grand Vitara

  • тормозные суппорта

  Обслуживание суппорта — достаточно простой процесс. Отсняли мастер-клас.

  Источник

  Читайте также:  Subaru forester 2000 разгон