Suzuki grand vitara какие масла заливать

Двигатель Какое масло льем в движок?

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Fantomas

Редкий гость

Здравствуйте,подскажите пожалуйста, у меня -SUZUKI грант витара 2007 года 2 литра 140 л.с автомат, залил масло мобил супер 3000 w40, за две недели заметно уменьшилось почти на половину, нигде не течет, гари нет(До этого Горел чек показывал ошибку катализатора,сказали надо его менять или ставить пламягаситель это как то связанно с уменьшение масла? слышал люди говорит что после того как начали заливать w50 проблема ухода масла исчезла,подскажите что лучше сделать. и какое масло заливать. Спасибо.

gorst

Эксперт

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно.

Наивный, ты почитай как отзывают новые машины все производители, жуть. Человеку свойственно ошибаться. Смотрел все наши мануалы, у них даже картинки рекомендованных вязкостей по температурам все разные. В одной картинке 5w30 до +30 допустимо, в других мануалах уже до +40 и выше. А оно именно в жару при +30 и не работает, цепи бренчат особенно сильно.

KEDRIKOV

Свой в доску

Так быстро уходит «на половину за 2 недели» это не меньше 2-х литров масла.Такое количество за столь короткий срок бесследно пропасть не может.Хотя как посмотреть может вы тыш 10 проехали

Wert

Опытный сузуковод

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно.

Сколько дней в году у Вас +30 ?

Wert

Опытный сузуковод

Половину, скорее всего он имел в виду по щупу.

D-r NO

Свой в доску

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно.

Наивный, ты почитай как отзывают новые машины все производители, жуть. Человеку свойственно ошибаться. .

Именно поэтому лью то, что производитель рекомендует, а не всякие фантазеры на форумах советуют
И ничо — 5 год уже машине пошел.

Fantomas

Редкий гость

Да по щупу, чуть меньше половины, нет я конечно бывает топлю на ней как могу, но не думаю в этом дело( короче даж не знаю блин что эт такое(((

gorst

Эксперт

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно.

Именно поэтому лью то, что производитель рекомендует, а не всякие фантазеры на форумах советуют
И ничо — 5 год уже машине пошел.

Спор пустой, но посмотри, я никогда ничего не советую, просто излагаю свои наблюдения и версии. И сам очень уважаю, когда не навязывают, а просто делятся опытом.

Krechet

Осваивающийся

как раз в этом дело и может быть. При спокойно езде маслу меньше работать надо. Меньше нагрев. Меньше угар
а так, ща точно не помню, до 2х литров на 10к км вроде норма. Ну или около того

Marvelo

Свой в доску

9 Июнь 2011 614 108 43 Москва Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2.4 MT (2008) Фиолетовый.
Масло в движке
Ravenol 0w-20

Масло в раздатке
арт. 1950 "Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90"

Масло в мостах
арт. 1950 "Liqui Moly V

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно.

Спор пустой, но посмотри, я никогда ничего не советую, просто излагаю свои наблюдения и версии. И сам очень уважаю, когда не навязывают, а просто делятся опытом.

access013

Tonirovka_Master

Коллаж

Местный

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно.

Летом заливал «Motul 8100 X-clean» 5W30 с допускоми ACEA: «C3» и по API: «SM», на этом масле проехал 20 тыков, 11 из них по трассе (поездка в отпуск). Сейчас на зиму залил «Motul 8100 Eco-clean» 0W30, так же с допусками ACEA: «C2», по API: «SM», тепература его застывания -45гр. Все Ок.
По тестам Motul якобы более других заботиться о нейтрализаторе, т.е. самое «мягкое» так сказать на него воздействие (хотя если учитывать качество нашего бензина, то даже и не знаю имеет ли это вообще значение ).

Krechet

Осваивающийся

у меня родной мануал потерялся(( а скаченные все разные. Чуть да разнятся, даже на одинаковые модели одного года.

Kaa

Свой в доску

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно.

об чём речь?, об чём спор?
непонятно. есть же руководство, тама всё написано.
казалось бы выбирай вязкость из условий эксплуатации и API из кошелька — нет нуно поспорить обязательно!))
допуски то у Сузук вполне лояльные к маслу! — если допускают юзать SG и 15W-40!

ЗЫ сам лью везде SM по API и 0W-40. ибо считаю что вязкость 20 это в угоду экологам и в экстремальных режимах оно слабовато. ну а 50 это борщ в наших краях. а 0W дык это чтоб те два дня в году что у нас -30 градусов не очковать ибо за год какраз один раз только ТО прохожу. а SM — потому-что лучшее! вот както так.

Fantomas

Редкий гость

Ну значит все вроде нормально надеюсь

bos44

Сузуковод со стажем

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно.

Именно поэтому лью то, что производитель рекомендует, а не всякие фантазеры на форумах советуют
И ничо — 5 год уже машине пошел.

Вот-вот, мне тоже официалы лили то, что производитель рекомендовал — 4 года без проблем, на 5м году попала на 50 тысяч с заменой цепей в двигателе.
КАК может быть масляное голодание при почти 6 литрах масла, которое не угорало, не утекало и никуда не девалось. Тут либо масло не подходит, либо в конструкции самогО двигателя косяки и масло не поступает туда, куда надо.

Если ссылаться на мануалы, то цепь, вообще, очень надежный элемент и не должна меняться (из мануала Хонды):

Вложения

Krechet

Осваивающийся

проверяй почаще просто и подливай вовремя, да и все.И душа спокойна и авто в порядке

Сонатик

Опытный сузуковод

gorst

Эксперт

Ответ: Какое масло лить? Очень Важно.

Вот-вот, мне тоже официалы лили то, что производитель рекомендовал — 4 года без проблем, на 5м году попала на 50 тысяч с заменой цепей в двигателе.
КАК может быть масляное голодание при почти 6 литрах масла, которое не угорало, не утекало и никуда не девалось. Тут либо масло не подходит, либо в конструкции самогО двигателя косяки и масло не поступает туда, куда надо.

Если ссылаться на мануалы, то цепь, вообще, очень надежный элемент и не должна меняться (из мануала Хонды):

А точно цепь износилась, не развод был? Цепи конечно растягиваются, но гидронатяжители должны их натягивать силой давления масла. И достаточно просто разобраться с натяжителями и с давлением масла, а не менять всё в сборе.

Хотя помнится на эсудиках были случаи и обрыва цепей+встреча клапанов с поршнями, жуть, но там не смотрели за уровнем масла и упустили его, т.е. реальное масляное голодание.

Источник

Моторное масло для двигателя Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara – компактный полноприводный кроссовер, также доступный и с передним приводом. Производство этой модели началось в 1997 году. На домашнем рынке автомобиль имел обозначение Suzuki Escudo. Еще есть удлиненная модификация с приставкой XL-7. Всего выпущено два поколения Grand Vitara. Последняя генерация лишилась рамной конструкции и стала позиционироваться как легкий кроссовер. Его ближайшими конкурентами были Toyota RAV4, Ford Kuga, Opel Antara и Hyundai Tucson. Производство Grand Vitara завершилось в 2016 году.

Масло в двигателе Сузуки Гранд Витара – как часто совершать замену

Производитель автомобиля Suzuki Grand Vitara рекомендует менять моторное масло каждые 10 тыс. км. Ведь период действия полезных свойств масла, как правило, составляет 7-8 тыс. км, после чего качество жидкости начинает ухудшаться. А суровых условиях это может произойти значительно раньше, из-за чего возникает необходимость в преждевременной замене масла – например, через 6-7 тыс. км. Агрессивный стиль вождения, ежедневная езда в городской местности со светофорными пробками, а также резкие старты и торможения – все это существенно ухудшает качество работы ДВС, а также негативно сказывается на состоянии масла.

Двигатель Сузуки Гранд Витара – сколько масла заливать

Первое поколение 3TD62/TL52/FTB03, 1997-2008

Grand Vitara первого поколения имел рамную конструкцию, неразрезной задний мост и понижающую передачу. Благодаря этому машина отличалась заурядной геометрической проходимостью на фоне первых кроссоверов того времени – Toyota RAV4 и Honda CR-V. Модель образца 1997 года была доступна двух исполнениях – с трех- и пятидверным кузовом.

Кроме того, еще была доступна мелкосерийная версия с тканевой крышей над задними сиденьями. В Северной и Южной Америке автомобиль был известен как Chevrolet Tracker. Внедорожник оснащался бензиновыми моторами 1.6 и 2.0, а также 2.5 л с мощностью 158 л. с. Еще был доступен 87-сильный двухлитровый дизель, позже форсированный до 109 л. с.

Российская и европейская версии Grand Vitara имели полный привод, тогда как в США и предлагали и заднеприводные машины. В 2001-м дебютировала семиместная версия с удлиненной колесной базой (+320 мм), а также топовым двигателем V6 2.7 (185 л. с.). В 2003 году вышла обновленная версия XL-7 с доработанной передней частью.

Бензиновые двигатели 1998-2005

• 1.6 94 л. с. G16B, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-30 (цена), 5W-40 (цена), 10W-30, 0W-40
• 2.0 128 л. с. J20A, объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-30 (цена), 5W-40 (цена), 10W-30, 0W-40
• 2.5 144 л. с. H25A, объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ, SL, SM; SAE 5W-30 (цена), 5W-40 (цена), 10W-30, 0W-40

Второе поколение JT, 2005-2016

Как и в случае с предшественником, Grand Vitara второго поколения имела два кузова – трех- и пятидверный. Автомобиль в 5-дверном исполнении имел постоянный полный привод, оснащался пониженной передачей и блокируемым межосевым дифференциалом. Для трехдверной машины был предусмотрен просто 4WD. Несмотря на несущий кузов, Grand Vitara II неплохо себя проявила на бездорожье. С точки зрения дизайна это совершенно другой автомобиль, больше похожий на кроссовер, нежели внедорожник. Его предлагали с бензиновыми моторами объемом 1,6, 2.0 и 2.4 литра. До окончания производства в 2016 году было проведено два рестайлинга. Обновленный кроссовер получил новую решетку радиатора и дополнительное оснащение.

Бензиновые двигатели 2005-2016

• 1.6 106 л. с. M16A, объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API – SG, SH, SJ, SL, SM; SAE 0W-30 (цена), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (цена), 5W-40 (цена), 5W-30 (цена)
• 2.0 140 л. с. J20A, объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API – SG, SH, SJ, SL, SM; SAE 0W-30 (цена), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (цена), 5W-40 (цена), 5W-30 (цена)
• 2.4 166 л. с. J24B, объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API – SG, SH, SJ, SL, SM; SAE 0W-30 (цена), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (цена), 5W-40 (цена), 5W-30 (цена)
• 2.4 169 л. с. J24B, объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API – SG, SH, SJ, SL, SM; SAE 0W-30 (цена), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (цена), 5W-40 (цена), 5W-30 (цена).

Какое масло требуется использовать для двигателя Сузуки Гранд Витара

Оригинальное

Производитель автомобиля Suzuki Grand Vitara рекомендует оригинальное моторное масло Suzuki Motor Oil 0W-20 (цена). В зависимости от погодных факторов подойдет и другая вязкость. Например, для зимнего использования рекомендуется 0W-30 (цена), 0W-40 или 5W-30 (цена), а для преимущественно летней эксплуатации подойдет 20W-40 или 25w-40. Что касается всесезонного масла, используемого круглый год, оно должно соответствовать вязкости SAE 10W-40 (цена), 10W-30 или 5W-40 (цена).

Неоригинальное

При выборе аналога для заправки в двигатель Suzuki Grand Vitara рекомендуется учитывать не только бренд (Zic, Shell, Kixx, Mannol, Valvoline, Лукойл, Роснефть, G-Energy, Liqui Moly), но и допуск API. Именно по этому параметру определяется качество и совместимость продукта с двигателем. Так, для Suzuki Grand Vitara, произведенного в 2006 году, подойдет всесезонная полусинтетика с параметрами SAE 15W-40 и API-SJ. Если же речь идет о машине поздних лет (например, 2012 г. в.), тогда рекомендуется полусинтетическое масло с допуском API-SM. Ниже представлены лучшие масла-аналоги для Suzuki Grand Vitara.

• Idemitsu 0W-20 (цена) SN/GF-5
• Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 (цена)
• Mobil Super 3000 5W-40 (цена)
• Shell Helix Ultra 5W-40 (цена)
• ZIC A+ 5W-30 (цена)
• Dragon 5W-30 (цена)
• Gtoil GT Energy 5W-30 (цена).

Замена масла

Источник