Suzuki grand vitara 2000 масло акпп

Как заменить масло в АКПП Suzuki Grand Vitarа: какое заливать, частичная и полная, особенности, инструкция

Замена масла в АКПП Сузуки Гранд Витара проводится с периодичностью раз 80 тыс. км или раз в два года. При эксплуатации автомобиля в сложных условиях и частых поездках по бездорожью замена нужна чаще. Владельцы таких авто должны знать, почему ухудшается состояние масла в АКПП, какую смазку использовать, как проводить проверку уровня и непосредственно саму замену.

Причины ухудшения состояния смазки в АКПП

Причины, почему ухудшается качество масла в коробке автомат Suzuki Grand Vitara:

Износ. С течением времени масло в АКПП теряет свойства и становится менее эффективным. Это происходит из-за старения добавок и примесей, которые обычно присутствуют в рабочей жидкости.

Загрязнение. Масло в коробке-автомат Сузуки Гранд Витара может загрязняться из-за накопления металлических осколков, пыли и грязи, которые попадают коробку через грязный воздуховод или плохо работающий фильтр. Единственным выходом является замена.

Перегрев. Может привести к ухудшению свойств и образованию накипи, которая может повредить коробку передач Сузуки Гранд Витара.

Низкое качество. Использование неоригинального масла может привести к быстрому износу, ухудшению свойств и повреждению коробки передач.

Неправильная эксплуатация. Частые резкие переключения передач, использование автомобиля в экстремальных условиях, таких как езда по бездорожью или по горам, также ухудшают состояние рабочей жидкости и требует ее замены.

Во избежание проблем рекомендуется следить за состоянием смазки в АКПП и периодически проводить замену.

Какие масла подойдут для коробки Suzuki Grand Vitara

Для продления срока службы АКПП важно выбирать правильную рабочую жидкость для замены. Стоит отдавать предпочтение тем смазкам, которые рекомендует завод-изготовитель для Сузуки Гранд Витара.

4-ступенчатые АКПП Aisin

Для 4-ступенчатых коробок автомат Aisin в Сузуки Гранд Витара подходят следующие виды масел:

1. Suzuki ATF 3317 или ATF 3314 — оригинальные масла для АКПП, которые рекомендуются производителем. Специально разработаны для использования в коробках-автомат и соответствуют необходимым спецификациям.
2. Toyota Type T-IV — рекомендуется для использования в коробках передач Aisin. Соответствует спецификации ATF WS и может использоваться в коробках передач, требующих ATF Type T-IV.
3. Mobil ATF 3309 — смазка, которая также рекомендуется для использования в АКПП Aisin. Соответствует спецификации JWS3309.

5-ступенчатая АКПП A750E

Для автомобилей с такой трансмиссией рекомендуется выбирать для замены следующие масла — Toyota ATF Type T-IV, Mobil ATF 3309. Также можно использовать Idemitsu ATF Type TLS или Castrol Transmax ATF. Они рекомендуются заводом-изготовителем Сузуки Гранд Витара.

Периодичность и объем жидкости на замену

Suzuki рекомендует замену масла в АКПП раз в 80 000 км или каждые 48 месяцев. Если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенных нагрузок, таких как езда по бездорожью или частое использование в городском трафике, рекомендуется сократить интервал замены.

Объем масла, необходимый для работы, зависит от модели автомобиля и типа АКПП. Для 4-ступенчатой трансмиссии Aisin может потребоваться около 6 литров, а для 5-ступенчатой A750E — около 7,5 л.

Как проверить уровень масла в АКПП

До и после замены может потребоваться проверка уровня масла в коробке-автомат Сузуки Гранд Витара.

1. Прогрейте двигатель на холостых оборотах до рабочей температуры.
2. Дайте машине немного постоять.
3. Поставьте авто на участок с горизонтальной поверхностью.
4. Поднимите ручник и запустите мотор.
5. Установите ручку КПП в позицию «Парковка».
6. Дайте мотору поработать на ХХ в течение 2х-минут.
7. Переместите ручку трансмиссии в каждую позицию и верните в «Р».
8. Достаньте щуп и убедитесь, что уровень находится возле отметки Full Hot.

Замена жидкости коробки-автомат в автосервисе

Для замены смазки в АКПП на Сузуки Гранд Витара лучше обращаться на СТО. Специалисты поднимают автомобиль, сливают старое масло и с помощью специального оборудования выдавливают полный объем отработавшего масла. На этом этапе используется промывочная жидкость, после чего заливается рекомендуемая производителем смазка.

Самостоятельная замена масла в АКПП Гранд Витара

Для самостоятельной замены нужно заранее подготовиться. Для наглядности сведем необходимое оборудование в таблицу.

Название	Тип запчасти	Каталожный номер
Фильтр с прокладкой	JS Asakashi	JT506K
Прокладка сливной пробки поддона	Suzuki	24781-57B00
Трансмиссионная жидкость	MOBIL «ATF 3309»	—

Также потребуются дополнительные приспособления, а именно чистая ветошь, набор ключей и головок, тара для старого масла, воронка и перчатки.

Частичная

Наиболее простой путь — сделать замену масла в АКПП Suzuki Grand Vitara самому. Алгоритм действий:

1. Нагрейте АКПП. Как вариант, сделайте небольшую поездку на 8-10 км.
2. Поставьте авто на яму или используйте подъемник.
3. Демонтируйте защиту двигателя.
4. Выкрутите сливную пробку.
5. Подставьте тару для слива и дождитесь полного опустошения.
6. Демонтируйте поддон на Сузуки Гранд Витара. Действуйте осторожно, ведь в нем остается небольшое количество загрязненной жидкости.
7. Почистите поддон с помощью карбоклинера. Для лучшей эффективности достаньте магниты и уберите металлический мусор.
8. Демонтируйте старую прокладку и обработайте посадочное место обезжиривающим составом.
9. Нанесите герметик на край поддона и поставьте прокладку.
10. Поменяйте кольцо-уплотнитель на сливной пробке.

После 120 000 км на Сузуки Гранд Витара рекомендуется сделать замену фильтра. Для этого:

1. Найдите фильтр и выкрутите болты, которые его фиксируют.
2. Разберите и достаньте сетку.
3. Очистите все керосином или другим чистящим средством. После этого фильтр крепится на место.

На завершающем этапе поставьте детали в обратном порядке, закрутите пробку и залейте необходимый объем масла. Проверьте уровень по схеме, которая приведена выше, а также верните поддон на Сузуки Гранд Витара

Полная

Необходимость полной замены масла может возникнуть при неисправности АКПП или в ситуации, когда нет информации о залитой смазке. Для решения задачи нужно обращаться на СТО, где имеется специальное оборудование. Сделать такую работу в условиях гаража не получится.

Источник

Масло для АКПП Suzuki Grand Vitara

Линейка самых массовых японских кроссоверов Suzuki Grand Vitara впервые увидела свет в 2005 году, сменив на своем посту легендарную Suzuki Vitara. Так, данный модельный ряд, выпускаемый именитым автопроизводителем и по настоящий момент, получил в свое распоряжение бензиновые и дизельные моторы, а также механическую и автоматическую трансмиссии нескольких модификаций. Что же касается трансмиссионной жидкости, которая непременно потребуется при обслуживании автоматов, то масло АКПП Suzuki Grand Vitara подбирается по заводским допускам, про которые мы и поговорим далее.

Масло в коробку автомат Сузуки Гранд Витара

Кроссоверы Suzuki Grand Vitara получили в свое распоряжение:

При этом масло в АКПП Сузуки Гранд Витара подбирается по спецификации ATF 3317.

Масло в АКПП Suzuki Grand Vitara 2.0, 2.4 и 2.5 AW03-72LE и AW30-40LS (4 передачи)

Четырехступенчатые гидромеханические АКПП модификаций AW03-72LE и AW30-40LS от компании Aisin устанавливались на дорестайлинговые модели Сузуки Гранд Витара с бензиновыми моторами объемом 2.0, 2.4 и 2.5 литров. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данные автоматы японский автопроизводитель призывает заливать масло с заводской спецификацией ATF 3317. Соответственно, к приобретению стоит рассмотреть как оригинальное одноименное масло Suzuki ATF 3317, так и его заменители Castrol ATF Multivehicle, Kixx ATF Multi и так далее.

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 154F33

Средняя цена: 1750 рублей

1 литр Артикул: L2518AL1E1

Suzuki Grand Vitara масло в автомат A750E/TB-50LS (5 передач)

В тандеме с 2.7 и 3.2-литровыми моторами на Сузуки Гранд Витара работает 5-ступенчатая гидромеханическая АКПП A750E(или TB-50LS), также использующая при своем функционировании трансмиссионную жидкость с допуском ATF 3317. Оригинальную Suzuki ATF 3317, либо же аналоговую PENNZOIL Platinum LV Multi-Vehicle ATF, Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF.

Масло в АКПП Сузуки Гранд Витара рестайлинг 2.0 и 2.4

Рестайлинговые модели Suzuki Grand Vitara 2012-2016 годов выпуска также получили в свое распоряжение описанный выше 5-ступенчатый автомат A750E или TB-50LS, который можно лицезреть на автомобилях этого модельного ряда с 2.0 и 2.4-литровыми моторами. Соответственно, обслуживая данный автомат, необходимо обратить внимание на описанный выше масла со спецификацией ATF 3317(Suzuki ATF 3317, Mobil ATF 3309, GToil GT ATF Type IV).

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 880 9059407905

Какое масло заливать в АКПП Сузуки Гранд Витара 2006/2007/2008 годов выпуска

Что же касается моделей Suzuki Grand Vitara 2006-2008 годов выпуска, которые оснащались как 4х-ступенчатыми автоматами AW03-72LE и AW30-40LS, так и 5-ступенчатой АКПП A750E/TB-50LS, то их обслуживание также потребует наличия трансмиссионной жидкости с описанной выше спецификацией ATF 3317. Соответственно, и в данном случае рекомендуем обратить внимание на продукцию Suzuki ATF 3317, Motul Multi ATF, SHELL SPIRAX S5 ATF X.

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 550041211

Сколько масла в автомате Suzuki Grand Vitara

• AW03-72LE — 7.7 литров трансмиссионной жидкости
• AW30-40LS — 8.5 литров трансмиссионной жидкости
• A750E/TB-50LS — 10.2 литров трансмиссионной жидкости

С какой периодичностью менять масло в коробке автомат Сузуки Гранд Витара

• AW03-72LE — каждые 70 тысяч километров
• AW30-40LS — каждые 65 тысяч километров
• A750E/TB-50LS — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Suzuki Grand Vitara и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП Suzuki Grand Vitara

Трансмиссионное масло в 4-ступенчатых автоматах AW03-72LE и AW30-40LS проверяется контрольным щупом, расположенным под капотом автомобиля. А в 5-ступенчатой АКПП A750E/TB-50LS измерения производятся через контрольную пробку:

• масло в АКПП прогревается до 50 градусов
• автомобиль устанавливают на ровную площадку
• селектор автомата переводят в положение паркинга
• доливают 200-400 мл масла в автомат
• откручивают нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии

Далее дают лишней трансмиссионной жидкости покинуть АКПП. Масло сливают из-под пробки до тех пор, пока оно не начнет капать.

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Сузуки Гранд Витара

Замена масла АКПП Suzuki Grand Vitara, как и замена масла в АКПП Сузуки Гранд Витара 2.4, состоит из следующих основных этапов:

• демонтажа нижней защиту картера двигателя
• откручивания сливной пробки АКПП
• слива старого масла в тару
• снятия поддона автомата и его очистки
• замены расходников
• заливки приобретенного масла с последующей проверкой его уровня

Источник

Масла и жидкости для Suzuki Grand Vitara 1998-2005

Suzuki Grand Vitara 1,6 1998-2005 Объёмы и оригинальные жидкости согласно заводским регламентам:

• Двигатель

Картер двигателя, включая фильтр:

Пробка сливного отверстия моторного масла: 35 (Nm)

Моторное масло (Предпочтительная спецификация смазочного материала)

SAE 10W-30 API SL От -20 °C до 30 °C

Моторное масло (Альтернативная спецификация смазки)

SAE 5W-30 API SL Ниже 10 °C

• Механическая коробка передач (Тип 1), Заправка коробки передач: 1.5 (l) Местонахождение пробки (1 — пробка сливного отверстия; 2 — пробка заливного отверстия и пробка контрольного отверстия), Механическая коробка передач (Тип 2), Местонахождение пробки (1 — пробка сливного отверстия; 2 — пробка заливного отверстия и пробка контрольного отверстия),

• Передний дифференциал (полный привод)

SAE 75W-80 API GL-5 Все температуры

SAE 75W-90 API GL-5 Все температуры

SAE 80W-90 API GL-5 Выше -20 °C

Местонахождение пробки
(1 — пробка сливного отверстия; 2 — пробка заливного отверстия и пробка контрольного отверстия)

• Задний дифференциал (полный привод)

Дифференциал, полный привод, задний

SAE 75W-80 API GL-5 Все температуры

SAE 75W-90 API GL-5 Все температуры

SAE 80W-90 API GL-5 Выше -20 °C

Местонахождение пробки
(1 — пробка сливного отверстия; 2 — пробка заливного отверстия и пробка контрольного отверстия)

Местонахождение пробки
(Соединительная труба высокого давления (H); соединительная труба низкого давления (L))

Масло компрессора кондиционера воздуха, общая для системы

Местонахождение пробки
(Соединительная труба высокого давления (H); соединительная труба низкого давления (L))

Масло компрессора кондиционера воздуха, общая для системы

Источник