По итогам предыдущего года транспортные компании России, которые занимаются авиа грузоперевозками могут предоставить в собственной отчетности убытки. Это обуславливается предпочтением более медленных и менее затратных способов логистики владельцами грузов. Потребители активно арендуют грузовики Шанкси и Шакман, для транспортировки собственной продукции в другие страны и регионы.
В настоящий период времени безусловным лидером по мировым авиа грузоперевозкам является Америка, которая обеспечивает более половины транспортировки. США перевозит китайские запчасти, пищевые продукты, высокотехнологическое оборудование, одежду, частные грузы и многое другое. Следующую позицию (около двадцати процентов) занимает Китай, а Россия, хотя и имеет на земле Камаз, Белаз и ЯМЗ занимается только двумя процентами от общего количества перевозок при помощи авиатранспорта.
Тем не менее, в дальнейшем Россия планирует укреплять собственные позиции при помощи использования евроазиатского транспортного коридора. Подобную возможность дают китайские запчасти https://guar-nsk.ru/ для автомобилей, которые активно экспортируются во многие страны Европы. В частности, пользуются популярностью изделия для грузовых авто, таких как Howo, Faw, Baw, Shaanxi, Shacman.
Тенденции в мире
Обусловленность экономическим кризисом создала отсутствие развития в области авиаперевозок и до предыдущего года их размеры практически не увеличивались, несмотря на увеличение экспортно-импортной активности стран (интенсивно поставляются запчасти из Китая). Многие предпочитали использовать железнодорожный транспорт и морской транспорт, которые медленнее, но в некоторых аспектах практичнее. К примеру, чтобы транспортировать тяжелую технику или грузовики наподобие F2000 и F3000 авиатранспорте является пригодным, а корабли и поезда вполне способны выполнить такую задачу.
Ситуация с авиаперевозками является характерным параметром для определения кондиций мировой экономики, и отсутствие развития области указывает на ситуацию минимум стагнации. Для крупных российских авиаперевозчиков наподобие Айрбриджкарго большое количество транспорта является ныне отрицательным фактором, так как большая часть перевозимой ими ранее продукции переместилась в кузова Хово, Фав, Бав и транспортируется грузовыми наземными компаниями.
