Рекомендованное масло для lifan x60

Какое лить масло 2020 г.

А характеристики почитать, того, что залили?
Или религия не позволяет?

РОМАН

Модератор

подскажите залил mobil 1 0w40,а то температура уже опускалась ниже 30.масло показало себя изумительно,а кто знает как покажет себя это масло летом в +30

Да забудьте Вы про сороковки.Если зима холодная,а лето жаркое — льём лето 5w30,зима 0w30.А так в средней полосе прекрасно подходит 5w30 круглогодично.

Андрей

Модератор

подскажите залил mobil 1 0w40,а то температура уже опускалась ниже 30.масло показало себя изумительно,а кто знает как покажет себя это масло летом в +30

Да прекрасно оно себя покажет летом, но это устаревшая модификация… Лейте Mobil1 FS 5W-30 круглогодично – вот этому актуальному маслу сложно найти равноценную альтернативу.

vech

Форумщик

характеристики прочитал и в оил клубе проконсультировался,и по допускам нам подходит,и api sm,а не как у старого 0w40 api sn,поэтому оно полностью соответствует тому маслу по характеристикам которое в мануале

Добавлено через 10 минут

Лейте Mobil1 FS 5W-30 круглогодично – вот этому актуальному маслу сложно найти равноценную альтернативу.

5W 30 было у меня залито,в 24 градуса мороза с ветром движок провернул с горем по полам,думал хрен заведется,потом вонища бензином наверно минут 5 была,к машине не подойдешь.И тогда было принято решение залить 0w40,в 30 завилась с пол тычка,я даже не думал что так может

andron

Старожил

характеристики прочитал и в оил клубе проконсультировался. 5W 30 было у меня залито,в 24 градуса мороза с ветром движок провернул с горем по полам,думал хрен заведется,потом вонища бензином наверно минут 5 была,к машине не подойдешь.И тогда было принято решение залить 0w40,в 30 завилась с пол тычка,я даже не думал что так может

sbulkin

Старожил

характеристики прочитал и в оил клубе проконсультировался.
и api sm,а не как у старого 0w40 api sn,поэтому оно полностью соответствует тому маслу по характеристикам.

vech

Форумщик

я понимаю что все соответствует,но у меня был случай когда я залил mobil 5w30 formula fe 3000 когда было прохладно все в норме,но когда на улице стало +30 появился звон при запуске будто на сухую запуск,и когда горячая машина работает появился звук цепи,как будто давления не хватает.Пока не залил mobil 3000,и стало все нормально.просто не хочу навредить двигателю.Поэтому такие вопросы.
на канистре написано api sm/sn и оно соответствует нужным стандартам

Добавлено через 3 минуты

насчет левого не знаю,но проверка кода показало что масло оригинал,прошло все проверки,даже к ним на горячую линию звонил,там тоже все нормально(вот так заморочился)

andron

Старожил

. насчет левого не знаю,но проверка кода показало что масло оригинал,прошло все проверки,даже к ним на горячую линию звонил,там тоже все нормально(вот так заморочился)

Не может оригинальное масло при -24 так сильно густеть. Может проблема не в масле, а в бензине или подсаженном аккумуляторе.

vech

Форумщик

Не может оригинальное масло при -24 так сильно густеть. Может проблема не в масле, а в бензине или подсаженном аккумуляторе.

но факт,остается фактом масло загустело,а бензин(не менял 95) и аккум живой (до сих пор незаряжал) в норме. нехочу спорить о качестве просто говорю что 0w40 в 30 просто завелась,был бы автозапуск и с него бы завелась

andron

Старожил

но факт,остается фактом масло загустело,а бензин(не менял 95) и аккум живой (до сих пор незаряжал) в норме. нехочу спорить о качестве просто говорю что 0w40 в 30 просто завелась,был бы автозапуск и с него бы завелась

Я в -25 с VALVOLINE MAXLIFE 5W-30 нормально машину заводил, а у этого масла температура застывания «всего» — 43.

Андрей

Модератор

vech, FS 0W-40, на мой взгляд, лучший выбор для холодных регионов, если автомобиль эксплуатируется без прогрева. У меня прогрев стоит при ТОЖ -27°C на 10 минут. Видимо, на фоне глобального потепления вторая зима относительно тёплая, хотя ниже -30°C температура у нас опускалась несколько раз, случались похолодания до -35°C. Проблем с запуском никаких не было, обычно с 3-4 оборотов стартует на FS 5W-30 с брелока после ночной стоянки на ветру при температуре около -25°C без промежуточных прогревов. А если при такой температуре неуверенно сватывает, то, конечно, будет бензином вонять, вот только масло ли тому виной?

Источник

5 лучших моторных масел для Lifan X60

На российский рынок поставляются Лифан 60 с бензиновым двигателем 1794 см³. Для замены потребуется 3.8 л масла качеством не ниже SM (по API). При этом оптимальная вязкость для круглогодичного использования в большинстве регионов России соответствует 5W-30 (SAE), но могут применяться смазки с другой, несколько меньшей текучестью.

Мы не рассматривали в статье моторное масло Лукойл, заливаемое в Lifan X60 на российском конвейере, а сделали альтернативную подборку смазочной продукции, которой доверяет большинство владельцев этой марки. Для этого были изучены сотни отзывов пользователей, эксплуатирующих авто в разных климатических условиях.

Топ-5. Shell Helix HX8

Отличные рабочие характеристики, медленное старение и минимальный расход на угар позволяют Shell Helix HX8 надежно защищать ДВС в любых условиях. Высокую популярность моторного масла обеспечивает справедливая цена, которая многократно усиливает привлекательность оригинального продукта.

• Средняя цена (4 л): 1867 руб.
• Страна: Великобритания
• SAE: 5W-30
• Классификация по ACEA: A3/B3, A3/B4
• Классификация по API: SL
• Температура потери вязкости, ˚C: -48

Владельцы автомобиля Лифан 60 высоко ценят эту моторную смазку не только за экономию бензина и повышенный интервал между заменами. Смазка отлично зарекомендовала себя при высоких нагрузках на силовой блок, и при регулярном использовании гарантирует продление ресурса двигателя. Оригинальный пакет присадок способен удерживать загрязняющие частицы во взвешенном состоянии без осаждения на трущихся поверхностях и масляных каналах. Особенно рекомендуется заливать Helix HX8 в городском режиме или при сложных климатических условиях. Многие жалуются на большое количество подделок, но прежде, чем лить масло в двигатель, можно проверить подлинность на сайте – изготовитель дает такую возможность.

• Хороший пуск в сильные морозы
• Оптимальная стоимость
• Проверка оригинальности онлайн

• На рынке много фальсификаций

Топ-4. Castrol Magnatec

Высокая текучесть смазки сохраняется при температурах до -48 ˚C, что позволяет без опаски использовать моторное масло для моторов Лифан 60 в большинстве северных регионов страны.

• Средняя цена (4 л): 2045 руб.
• Страна: Великобритания
• SAE: 5W-40
• Классификация по ACEA: A3/В4
• Классификация по API: SN
• Температура потери вязкости, ˚C: -48

Это всесезонная чистая синтетика знакома буквально всем водителям на территории РФ, включая владельцев Лифан 60. Мало кто сомневается, что заливать этот продукт (но только оригинальный!) на замену в бензиновый двигатель означает получить увеличение ресурса мотора и существенную экономию топлива. Масло создано на высокомолекулярной основе нового поколения Dual Lock, что надежно защищает мотор при пуске в самых жестких условиях. Если регулярно лить эту смазку в двигатель, износ трущихся деталей в момент прогрева сокращается до 50 %. Но не всем водителям нравится несколько высокая стоимость, а также многочисленный фальсификат на рынке.

• Хорошая защищенность от подделок
• Известный производитель, пользующийся доверием
• Оптимально для городской езды
• Розничная цена высоковата

• Много подделок

Топ-3. Toyota ENGINE OIL

Использование присадок на основе молибдена позволяет смазке Toyota ENGINE OIL обеспечить надежную защиту трущихся поверхностей в момент старта и пиковых нагрузок, дополнительно демонстрируя устойчивость масляной пленки на разрыв и отличную прокачиваемость.

• Средняя цена (4 л): 2868 руб.
• Страна: Япония
• SAE: 5W-30
• Классификация по ACEA: A5 /B5, B1/A1
• Классификация по API: SN
• Температура потери вязкости, ˚C: -43

В качестве главного преимущества этого масла производитель и многие пользователи отмечают низкую склонность к окислению. Владельцы автомобилей Лифан 60, ставшие регулярно заливать продукцию японского изготовителя в моторы своих авто, смогли лично убедиться, что увеличенный интервал замены и гарантированное сохранение рабочих свойств на протяжении всего цикла с лихвой компенсирует высокую стоимость продукта. К тому же присадки на основе молибдена не так снижают расход топлива, как увеличивают период работы ДВС без капремонта. Последний фактор серьезно влияет на выбор смазки – многие предпочитают лить именно Toyota ENGINE OIL в двигатель. Но есть и недовольные водители, которым не по душе, что производитель явно не указывает на синтетическую основу моторного масла.

• Продлевает ресурс мотора
• Поддерживает чистоту двигателя
• Металлическая упаковка

• Не указана синтетическая база
• Высокая стоимость

Источник

Какое моторное масло заливать в двигатель Лифан Х60

В руководстве к автомобилю Лифан Х60 про масло написано так: Минимум класса SG (GB11121-1995). Давайте попробуем выяснить подробно и дадим точный ответ о том, какое масло рекомендует производитель автомобиля, а какому отдают предпочтение рядовые автолюбители. Для этого мы проанализируем темы на популярных форумах, включая наш.

Что рекомендуют официальные дилеры

Официальные дилеры рекомендуют использовать синтетическое масло 0W-40. Допускается использование 5W-30, но там где температура окружающего воздуха не опускается ниже -25 градусов по Цельсию.

Официально производитель рекомендует только четырех производителей:

1. G-Energy F Synth 0W-40 (синтетическое)
2. G-Energy F Synth 5W-30 (синтетическое)
3. G-Energy Expert L 5W-30 (полусинтетическое)
4. G-Energy Expert L 10W-40 (полусинтетика) — изначально рекомендовалось как масло на Лифан Солано с объемом двигателя 1.6, но некоторые дилеры пытались залить его и в Лифан Х60. Сейчас это масло рекомендовано только для Лифан Солано и Лифан Смайли.

G–Energy – премиальный бренд моторных масел компании «Газпром нефть». Масла G–Energy предназначены для самых современных легковых автомобилей европейского, американского и японского производства. Уникальная адаптивная технология ACF, используемая в масле G–Energy, позволяет усиливать необходимые эксплуатационные свойства в зависимости от режимов работы двигателя, в нужный момент активируя необходимые присадки. Продукция выпускается на заводах компании «Газпромнефть – смазочные материалы» в городе Бари (Италия).

Опыт Лифановодов

Список моторных масел, которые используют пользователи нашего сообщества.

• Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 (синтетическое)
• Mobil 1 New Life 0W-40 (синтетическое)
• Shell Helix HX8 5W-30 (синтетическое)
• Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 (синтетическое)
• LIQUI MOLY LONGTIME HIGH TECH 5W30 (синтетическое)
• BP Visco 5000 5W-40 (синтетическое)
• Toyota ENGINE OIL 5W-30 (синтетическое)
• TOTAL QUARTZ 9000 5W-40

Если Вы хотите дополнить данный список, то отпишитесь, пожалуйста, в комментариях

Нужно ли промывать двигатель?

Официальные дилеры эту процедуру не делают уже давно. Да и делали только, если хотели накрутить часы или продать Вам промывочное масло дороже, и получить с этого дополнительную прибыль. Некоторые дилеры навязывают промывочное масло на самом первом ТО. Самый главный аргумент — это то, что при первой заливке идёт специальное масло с добавками. Не допускается чтобы эти добавки попали в обычное масло. Это вполне может быть правдой, но большинство водителей не промывают двигатель при первом ТО и он себя отлично чувствует ещё долгие годы и километры.

Источник