Капиталка мотора!
Мой тоже смотрел и мерил, и сейчас ответственно заявляет что зазор был в допуске.
Ну вот это хоть что то на будущее. Я про то, что просто кольца и колпачки у меня не проканали, нужно было ставить ремонтный комплект.
Добавлено через 2 минуты
vaserman, Во, во и у вас я так понял ремонтный комплект +0,5.
Добавлено через 2 минуты
Короче исходя из поступающей информации, при ремонте движка нужно устанавливать ремонтный комплект поршней и колец +0,5, а не менять на стоковый размер.
Нет, комплект стоковый (размер запчастей как и был ранее):
CB1457ASTD NDC Вкладыши шатунные комплект;
35950STD TPR Кольца поршневые комплект;
46334STD TEIKIN Поршень без колец комплект;
145503501 VICTOR REINZ Болты ГБЦ комплект;
9031138089 TOYOTA Сальник коленвала.
+0,5 ставить если блок растачивать.
Добавлено через 29 минут
Колпачки тоже заменил:
215710 ELRING Колпачок маслосъемный
vovana
Старожил
Тогда вы пока единственный кто поменял на сток и у кого прекратился масложор из тех кто отписался в теме.
vaserman
Форумщик
Выходит что так, я думаю что просто вовремя заменил, не успел запороть блок цилиндров.
«Обкатывал» тысяч пять, не более 100, на пятой передачи.
Масло после переборки Neste City Pro LL 5W-30, показалось очень жидким, перешел на VALVOLINE MaxLife 5W-30.
Мотор кручу постоянно.
РОМАН
Модератор
vaserman
Форумщик
Да я знаю, это масло лил в два мотора, и на обоих из под клапанной крышки масло начало просачиваться со стороны выпускного коллектора, вот и решил перейти на другое.
GARI67
Форумщик
Я менял кольца и колпачки . Пробег 15000 после замены. уровень стоит как вкопаный. Общий пробег 149000
Акимыч
Новичок
Здравствуйте товарищи!
Делаю капиталку двигателя.
Не могу найти болты постели коленвала 10 штук.
У дилеров нет. Весь интернет перерыл. Весь Питер обьездил, не могу найти. Может эти болты как то по другому называют. Завод в Черкесске закрыли. Делают теперь лифан на Хавале. Уже и на прямую линию звонил. Результатов «0»
Gelo
Известный человек
Александр 64
Новичок
Здравствуйте товарищи!
Делаю капиталку двигателя.
Не могу найти болты постели коленвала 10 штук.
У дилеров нет. Весь интернет перерыл. Весь Питер обьездил, не могу найти. Может эти болты как то по другому называют. Завод в Черкесске закрыли. Делают теперь лифан на Хавале. Уже и на прямую линию звонил. Результатов «0»
у меня во время капиталки тоже на одном болту головку вырвало когда откручивал, даже не стал заморачиваться искать новый, взял от газона , обтачил, отрезал лишнее и навертел нужную резьбу. но у меня станок был под рукой.
Ollink
Известный человек
Позволю себе не согласиться. Залил в этот раз масло 5W-40 того же производителя и двигатель не узнать. Исчезло то самое тарахтение, которое временами просто бесило, когда подъезжал к точкам быстрого питания (рядом стенка от которой отражался звук работающего двигателя). Теперь после прогрева нет характерного тарахтения. Все звуки в разумных пределах.( Для обсуждения: мой двигатель с пробегом 77000 км. с пробоем прокладки ГБЦ на 58000 км).
Александр 64
Новичок
Всем привет! Съездил в Карелию после капиталки, проехал за раз 5500км в обе стороны. Масло стоит на уровне как вкопанное.
А-Олег
Старожил
Александр 64
Новичок
andron
Старожил
Александр 64
Новичок
27.300 весь ремонт со стоимостью запчастей. делал всё сам, кроме расточки. Сюда же входит и ТО. В итоге — новый мотор в старом кузове.
andron
Старожил
27.300 весь ремонт со стоимостью запчастей. делал всё сам, кроме расточки. Сюда же входит и ТО. В итоге — новый мотор в старом кузове.
tambovsky
Новичок
Доброго времени суток, Господа!)))
Масложор приблизился к литру на тык) Задний бампер конкретно закоптило.
Из тойотовского каталога были заказаны ремонтные поршни +0,5 фирмы Teiken, комплект колец (увы забыл какого бренда), а так же комплект вкладышей (вроде из ориг.каталога). ГБЦ был расточен умельцами до 79,5. Ремонт происходил на пробеге 108тык, с 34тык (момент окупки) лил 5w30 mobil fe и летом и зимой. Вместе с заменой поршевой была произведена замена цепи ГРМ со всеми башмаками и натяжителем, а так же шестерня впуск.распредвала и фазорегулятор, шестерню коленвала почему-то не стал менять))) балбес ��
После сборки и щадящего режима эксплуатации на протяжении 1тык столкнулся с проблемой — сильный шум со стороны цепи и дизельный звук работы двигателя. скинули клап.крышку и увидели что цепь между шестернями распредвалов провисает ��
И насколько я понимаю проблема звука дизеля очень распространена. решение данной проблемы занимает менее 10мин ������ Дело в том, что гидронатяжитель вылез на ту длину, которая не натягивала цепь должным образом! С ямы откручиваем наполовину один из болтов крепления натяжителя, а затем потихоньку откручиваем второй, прислушиваясь при этом как медвежатник у сейфа))) Плавно откручивая второй болт в один момент послышится щелчок — шток натяжителя вылез! После услышанного щелчка закручиваем оба болта крепления и — вуаля! Цепь натянулась, движок шепчет.
Вот как-то так, Господа. извините за сумбурность повествования)
Извиняюсь, дополняю то что забыл.
Так же были приобретены прокладка ГБЦ (металлическая от Тойоты), прокладка клапанной крышки, маслосъёмные колпачки тоже от Тойоты (с белыми пружинками если что — впуск, с чёрными — выпуск))), а так же новые болты ГБЦ.
Размер поршня lifan x60
Ниже представлены данные по параметрам цилиндров (блоков цилиндров) для 2 модификаций авто разных годов выпуска.
К параметрам блока цилиндров двигателя автомобиля относятся более 12 размеров, основные из них следующие: диаметр цилиндра блока (D), высота блока (H), межцилиндровое расстояние (L), диаметр расточки опор коленчатого вала (d).
По некоторым блокам доступны ремонтные значения, которые включают следующие параметры: справочный диаметр поршня, диаметр цилиндра после расточки, диаметр цилиндра после хонингования.
Расточка блока цилиндров необходима для обеспечения идеальной цилиндрической формы стенок цилиндров, которая при эксплуатации мотора и износе его деталей нарушается.
Хонингование цилиндров — это абразивная обработка внутренней поверхности цилиндра для обеспечения необходимого профиля стенок цилиндра.
Важно: характеристики и размеры блоков цилиндров ДВС различных производителей могут незначительно отличаться от штатных.
Важно: выпускается в настоящее время.
Количество цилиндров min
Количество цилиндров min
Минимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Lifan model.
Количество цилиндров max
Количество цилиндров max
Максимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Lifan model.
Модификаций
Общее количество всех модификаций Lifan X60 представленных в нашей базе
Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска
Значение
Значение параметра
Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
- Размеры авто Lifan X60
- Размеры колес Lifan X60
- Размеры дисков Lifan X60
- Размеры шин Lifan X60
- Размеры кузовов Lifan X60
- Размеры дворников Lifan X60
- Размеры аккумуляторов Lifan X60
- Размеры колесных болтов Lifan X60
- Размеры воздушных фильтров Lifan X60
- Размеры салонных фильтров Lifan X60
- Размеры топливных фильтров Lifan X60
- Размеры двигателей Lifan X60
- Размеры масляных фильтров Lifan X60
- Размеры багажников Lifan X60
- Размеры цилиндров Lifan X60
- Размеры топливных баков Lifan X60
- Размеры лобовых стекол Lifan X60
- Размеры боковых стекол Lifan X60
Комментарии. Вопросы, обсуждения, уточнения.
Размер поршня lifan x60
Поршень Lifan X60 LFB479Q-1004012A
Палец поршневой Lifan X60 LFB479Q-1004013A
Стопорное кольцо поршневого пальца Lifan X60 LFB479Q-1004014A
Кольца поршневые Lifan X60 LFB479Q-1004200A
Шатун Lifan X60 LFB479Q-1004100A
Вкладыш шатунный Lifan X60 LFB479Q-1004011A
Вкладыши шатунные комплект стандартные Lifan X60 LFB479Q-1004001A
Вкладыши шатунные комплект +0.25 Lifan X60 LFB479Q-1004002A
Вкладыши шатунные комплект +0.50 Lifan X60 LFB479Q-1004003A
Кольца поршневые (комплект на 4 поршня) STD Lifan X60 LFB479Q-1004005A
Кольца поршневые (комплект на 4 поршня) +0.25 Lifan X60 LFB479Q-1004025A
Кольца поршневые (комплект на 4 поршня) +0.50 Lifan X60 LFB479Q-1004006A
Кольца поршневые (комплект на 4 поршня) +1.00 Lifan X60 LFB479Q-1004008A
Комплект поршень кольца палец на ДВС STD Lifan X60 LFB479Q-1004401S
Комплект поршень кольца палец на ДВС +0.25 Lifan X60 LFB479Q-1004401V1
Комплект поршень кольца палец на ДВС +0.50 Lifan X60 LFB479Q-1004401V2
Комплект поршень кольца палец на ДВС +1.00 Lifan X60 LFB479Q-1004401V4
адрес в г. Казань
ул. Восстания д.20
пр. Победы 206
тел 8(843)239-20-13