P0332 mitsubishi outlander xl

XL — Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности

За неделю до ТО15, загорелся check engine. На следующий день, к вечеру, погас. Когда приехал на ТО, сказали «была ошибка P0725, сбросили» На вопрос «Что это?» сказали «ошибка разницы скорости вращения вала двигателя и коробки, плавающая ошибка, ничего страшного».

Кто-нибудь сталкивался?
Могла она появиться после того как утром в повороте скользанул всеми четырьмя колесами? Хотя точно не помню загорелся чек в этот момент или потом и связи нет.

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ
ECU вариатора определяет отклонение от нормы сигнала оборотов двигателя, полученного от ECU двигателя путем сравнения частот вращения ведущего и ведомого шкивов.
КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ
•Блокируется при частоте вращения ведущего шкива 1000 об/мин или более, или при оборотах двигателя 450 об/мин или менее
•ECU вариатора определяет отклонение от нормы сигнала оборотов двигателя, сравнивая его с частотой вращения ведущего шкива.
•Ошибка связи CAN возникает между ECU двигателя и ECU вариатора.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
•Неисправная работа шины CAN
•Неисправность системы двигателя
•Неисправность ECU вариатора

«или при оборотах двигателя 450 об/мин или менее» — то есть мог быть жесткий пропуск зажигания? То есть плохой бензин? Или я не так понимаю.

Или вот сиди и думай называется — «отвалится вариатор или не отвалится»

Stets
Эта ошибка возникает на ровном месте. Знакомый её словил на МКАДе при скорости 130 кмч. Скорее всего это программный баг или КАН-шина икнула.

Stets
Эта ошибка возникает на ровном месте. Знакомый её словил на МКАДе при скорости 130 кмч. Скорее всего это программный баг или КАН-шина икнула.

тоже вариант
Но ошибки бывают, если можно так выразится, информационными. А ведь могут быть и когда все реально плохо и глушак вот вот отвалится.
Дилер как всегда, я не я, ничего страшного, счастливого пути.
Неужели ни у кого не появлялась такая, подозрительная тишина?

В любом случае — ошибку сбросили.
Теперь, если все нормально — он больше не загорится.

Если зажжется еще раз в ближайшее время — тогда будет о чем призадуматься — тогда к ОД и трясти, трясти.
А пока — без паники.

Похожий случай был и у меня. Мороз стоял под -30. Машину завел прогрел немного, пока печка не заработала немного. Сел поехал, проехал примерно 1 км спокойным темпом, после чего выехал на большую укатанную площадь, ну думаю надо газануть в повороте. Как обычно: ESP off, 4WD lock, ручной режим включать не стал, поддал хорошенько, машину на 180 градусов, и вдруг на тебе: Service Required и шестеренка нарисовалась желтая. Я перепугался, остановился, выключил машину. Подождал минут 5 включил, ошибки и след простыл. Больше не появлялась. Думаю если бы машина была прогрета сильнее то подобного бы не случилось.

Кстати, машина после заноса катилась назад. в режиме D. По-моему как раз в этот момент ошибка и вспыхнула!

вот и у меня появилась ента ошибка, поменял воздушный фильтр ошибка пропала, скинули ошибку пока не появляется, буду ездить пока не париться

Здраствуйте. У меня проблема загорелся Check-Engine сам сканером продиагностировал, выдало два кода неисправности P1777 и P1740, не могу нигде найти расшифровку кодов. Помогите если кто сталкивался с такой проблемой.

DTC P1740 — Torque Converter Clutch (TCC) or Overdrive Solenoid Performance. DTC P1777 STEP MOTOR — CIRCUIT

———- Добавлено в 16:56 ———- Предыдущее сообщение было написано в 16:55 ———-

P1777 RED solenoid
P1740 Primary pressure sensor short

Вложения

P1740.pdf (130.1 Кб, 449 просмотров)

Solenoid valve check — k P1740.pdf (60.4 Кб, 137 просмотров)

Solenoid valve system circuit — к P1740.pdf (216.2 Кб, 108 просмотров)

P1777.pdf (224.6 Кб, 184 просмотров)

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Источник

Тема: 3.0 V6 (6B31): Датчик детонации Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6. Ошибки P0327, P0328, P0332, P0333

Alligator

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Новенький Мое имя Олег Мой город Николаев Мой авто Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT Год выпуска (MY) 2007 Регистрация 27.03.2021 Сообщений 5 Поблагодарил(а) 0 Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

3.0 V6 (6B31): Датчик детонации Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6. Ошибки P0327, P0328, P0332, P0333

Датчик детонации Mitsubishi Outlander XL 3.0 6B31 (3.0 л), каталожный номер 1865A077
В том году на СТО сказали, что оборван провод одного с датчиков, времени на ожидание деталей не было. Долго и нудно по возвращению искал оригинал, он наконец приехал и тут получилась несостыковка, он приехал без проводов.

исходя описания с СТО там должен был быть провод, по типу:

Я взял что-то не то? (Автомобиль 2007 года).
Можно ли их совмещать или нужно два идентичных?

Балу

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Мое имя Михаил Мой город Москва и МО Мой авто Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier Год выпуска (MY) 2008 Регистрация 15.05.2008 Сообщений 33,630 Поблагодарил(а) 6,826 Получено благодарностей: 6,485 (сообщений: 3,635).

По датчику детонации еще ошибки выскакивают P0327 и P0332
Перечень ошибок по датчику детонации:
P0327 Right Bank Detonation Sensor Circuit Low Input ==> Методика диагностики
P0328 Right Bank Detonation Sensor Circuit High Input ==> Методика диагностики
P0332 Left Bank Detonation Sensor Circuit Low Input ==> Методика диагностики
P0333 Left Bank Detonation Sensor Circuit High Input ==> Методика диагностики

У вас только обрыв провода?
Каты вырезаны?

Народ брал Mitsubishi E001T52371. Они вроде с проводом идут. И их ставили

Ну и при замене датчиков детонации меняли:
уплотнительные колечки форсунок 1465A308
прокладка дроссельной заслонки 1542A096
прокладка между верхней и нижней частями впускного коллектора 1540A193
две прокладки между нижней частью коллектора и ГБЦ 1540A199

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Alligator

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Новенький Мое имя Олег Мой город Николаев Мой авто Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT Год выпуска (MY) 2007 Регистрация 27.03.2021 Сообщений 5 Поблагодарил(а) 0 Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

Сообщение от Балу

Такие ошибки вроде не встречались. Иногда была P0300. На СТО при чистке форсунок и настройке ГБО говорили именно за провод.
По заверению прошлого владельца каты на месте. За артикули расходников спасибо большое.

Балу

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Мое имя Михаил Мой город Москва и МО Мой авто Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier Год выпуска (MY) 2008 Регистрация 15.05.2008 Сообщений 33,630 Поблагодарил(а) 6,826 Получено благодарностей: 6,485 (сообщений: 3,635).

По отзывам в рунете по датчику детонации ошибки вылазят в основном на машинах с ГБО, с невыбитыми катами.
Если провод обрыв — надо смотреть — восстановить нельзя? Ну или выше вон фото привел по аналогу. Он вроде с проводом.
Загуглил фото — с разборок датчик детонации везде с проводом

А на вашем фото датчик похож на Паджеровский.

Вам точно 1865A077 продали и по этому коду заказывали?
У Паджеро другой код!

По ошибке 0300 — к датчику детонации не относится.
P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected ==> Методика диагностики

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Alligator

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Новенький Мое имя Олег Мой город Николаев Мой авто Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT Год выпуска (MY) 2007 Регистрация 27.03.2021 Сообщений 5 Поблагодарил(а) 0 Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

Код к сожалению только на коробочке есть.

Балу

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Мое имя Михаил Мой город Москва и МО Мой авто Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier Год выпуска (MY) 2008 Регистрация 15.05.2008 Сообщений 33,630 Поблагодарил(а) 6,826 Получено благодарностей: 6,485 (сообщений: 3,635).

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

kiunoff

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Ищущий ответы Мое имя Валерий Мой город Копейск Мой авто Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT Регистрация 19.02.2019 Сообщений 2 Поблагодарил(а) 0 Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).

Всех приветствую. Словил месяц назад ошибку P0332. После удаления не сразу, но появлялась. Выдернул фишки с обоих датчиков и замерил мультиметром напряжение на контактах. И да. На втором датчикке напруга была меньше на холостом ходу. Ну чтож — путь в магазин. И быстрый выход из него — цена шопипецгдевытакуювзяли. Начал читать устройство и принцип работы датчика. Все просто — пьезоэлемент, тряска, генерация милливольтов. И пошел и купил вот такой вазовский — 18.3855. Соответственно и коннектор к нему. Разобра ВЕСЬ впуск двигателя, снял старый, отрезал его и соединил с коннектором нового. Поставил назад и собрал. Завел. Поехал. Ездим с ним уже почти месяц — ошибок нет. Разница в показаниях с первым датчиком процентов 5.

2 пользователей сказали cпасибо kiunoff за это полезное сообщение:

Балу

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Мое имя Михаил Мой город Москва и МО Мой авто Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier Год выпуска (MY) 2008 Регистрация 15.05.2008 Сообщений 33,630 Поблагодарил(а) 6,826 Получено благодарностей: 6,485 (сообщений: 3,635).

Сообщение от kiunoff

Дополним тогда уж
Аналог датчика: 18.3855, 18.3855-01, 2112-3855020, BOSCH 0 261 231 046, 0261231046, 63.3855

Основные технические характеристики:
Тип датчика- пьезокристаллический
Коэффициент преобразования на частоте 7,0 кГц, мВ/g 26±6
Коэффициент преобразования на частоте 6,5 кГц, мВ/g 28±8
Неравномерность АЧХ в диапазоне (5-10) кГц, мВ/g не более 6
Электрическая ёмкость, пФ 900 – 1300
Выходное сопротивление, МОм 1 – 10
Масса, г. — 40

Условия эксплуатации:
Температура, С – от -45 до +130
Относительная влажность воздуха при температуре +40С, % не более – 95
Атмосферное давление, мм рт. ст. – от 630 до 800
Хранение датчиков должно осуществляться в условиях по группе 3 ГОСТ 15150-69

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Источник

Ошибка P0332 у MITSUBISHI OUTLANDER XL (2005-2011)

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0332 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

P0332 автомобиля Mitsubishi Outlander XL

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Outlander XL:

Возможные причины: Неисправный датчик детонации 2, ряд 2; Датчик детонации 2, цепь 2, плохое электрическое соединение; Датчик детонации 2 Банка 2, жгут открыт или замкнут; Неисправный модуль управления двигателем (ECM).

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте на наличие поврежденных компонентов и посмотрите на сломанные, согнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы.Код P0332 означает, что датчик детонации работает неправильно. Проблемы с датчиком детонации не вызовут проблем с работой двигателя. Замена датчика детонации обычно решает проблему.

Источник