Это датчик CVVT. Если блок PCM выявляет КЗ на «массу» в цепи управления электромагнитным клапаном выпускных клапанов, в блоке регистрируется код неисправности P0079.
Яб начал с колодки. Посмотреть что там. Почистить может. Передернуть ее. Уже потом дальше думать.
AndyMatrix   Сообщения: 449 Зарегистрирован: 08 сен 2016, 09:07 Откуда: СПб, Мск. Благодарил (а): 5 раз. Поблагодарили: 41 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2016 Доп. информация: SantaFe 2.2D. HighTech.
Добрый день. Как решили проблему с P0079? Сегодня появилась такая же ошибка. Машина такая же 2011 года выпуска.
Александр Кислухин   Сообщения: 3 Зарегистрирован: 28 сен 2016, 20:52 Откуда: Пермский край Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2011
AndyMatrix   Сообщения: 449 Зарегистрирован: 08 сен 2016, 09:07 Откуда: СПб, Мск. Благодарил (а): 5 раз. Поблагодарили: 41 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2016 Доп. информация: SantaFe 2.2D. HighTech.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Всем привет. Люди добрые, помогите. Загорелся чек на 8000 км. Был у ОД (г. Пермь, ЭКС-АВТО), после диагностики сказали что нужно поменять датчик CVVT (датчик клапана изменения фаз газораспределения ). Причина в том что он якобы залипает. Оформили заказ. После всего этого по рекомендациям родственников заехал к частнику на диагностику, где его (диагноста) ноут показал ошибку «P0079», но сказать ничего не смог, так как авто новый. После 1,5-недели ожидания датчик пришел, поменяли (а может и нет). Замена заняла 2 часа. Хотел посмотреть, как и где все это стоит (датчик), но они меня не пустили, такие правила. Да, кстати, забыл описать симптомы: потеря тяги, при наборе скорости обороты двигателя высокие, а ускорение маленькое, будто кто-то за зад держит расход топлива увеличился, не на много, но есть. После замены датчика авто будто ожил, но не надолго. После 50-70 км та же проблема. Заехать к ОД (г. Пермь, ЭКС-АВТО) не смог, так как я выехал в ночь в г. Тюмень. А в Тюмени, где я приобретал данный авто (2wd Luxe) сделали так же диагностику, сказали что все нормально, датчик работает и провода в норме. А так же что я могу решить эту проблему только у ОД (г. Пермь, ЭКС-АВТО) так как я обращался к ним первым по этому вопросу и они должны довести это до ума. Проблема в том что до ОД (г. Пермь, ЭКС-АВТО) мне пилить 2200 км и обратно, а в моем городе нет ОД KIA. И еще одно, может это не относится к этой теме, но может они связаны: при трогание с места (спокойная манера езды) появляется шум нарастающий, похоже на какое-то цикотание. Отпускаешь педаль газа, пропадает.
У кого-нибудь такое было? Что думаете? Что это может быть?