Подогрев зеркал на субару форестер 2007 где включить
Наконец то я сделал то, что хотел очень давно. обогрев боковых зеркал на своем субарике 🙂 и не могу не поделиться со всеми!
У меня форь атмо (кузов sf5) штатного обогрева конечно же нет 🙁 в инете уже есть примеры установки обогрева, я выкладываю свой опыт.
начну с зеркал, снять их несложно, только нужно аккуратно снимать заглушки всякие.
Сняли, протираем от пыли и грязи и тащим домой.
Стекло зеркала снимается только прогревом. У меня есть строительный фен, поэтому проблем с нагревом небыло. Думаю можно и обычным феном прогреть на самом горячем воздухе. Греть сильно не надо, лишь бы кромки держателя стекла стали чуть мягче. И тонким предметом (лучше канцелярский нож) поддеваем стекло. НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ БОЛЬШИМИ ОТВЕРТКАМИ! можете сломать стекло, да и не удобно (часовые отвертки подойдут).
Но все так просто как кажется. стекло еще прилеплено на двухстороний скотч (держит цуко хорошо). Так как раз запаслись канцелярским ножом! Вот и режим им аккуратно 🙂
на фото видно что получается
Если разбираете все сразу, обратите внимание вот ЭТИ БОЛТЫ закреплены фиксатором резьбы, будьте аккуратны. Я чуть болт не испортил когда раскручивал.
теперь моем и протираем стекло зеркала.
Дальше понадобится обогревающий элемент и двухстороний скотч (тонкий), т.к. элементы у меня не самоклеющиеся.
обогревающие элементы (модель «джип») покупал в Вираже, в районе 500р. за пару, скотч в канцелярском магазине. К элементам припаеваем провода (свои у них коротки) длину провода брал на глаз, с пол метра наверно.
далее примеряем как элемент будет располагаться элемент и куда выходить провода. У меня провода в дырки не в какие не попадали, поэтому вырезал ножиком новые.
Лучше на зеркале отметить как будет ложиться эмент (чтоб потом попасть проводами в дырки и не перепутать расположение стекла) Я такаю ошибку допустил, понял только когда собирал зеркало обратно 🙁
аккуратно наклееваем и обрезаем ненужные края, должно получиться примерно так:
Останлось дело за малым, но муторным делом. прокладыванием проводов.
Не протягивайте их вот так, зеркало потом не соберете
Нужно разбирать все дальше. Не ломайте ничего и не режте. Крышка снимается плохо, она проклеена герметиком. новые провода прокладываются совместно с существующими (все влазиет)
В дырку суем провода и пихаем 🙂
я еще туда жидкого мыла капнул, чтоб легко все прошло. По-тихоньку провода прошли сами, не пришлось ничем протягивать 🙂
Собираем зеркало в обратном порядке.
Добрый день.
На боковых стеклах имеются металлические полоски часть которых подключена к проводу идущему из кожуха, часть полосок не подключена, есть только конекторы.
При включении обогрева заднего стекла, боковые стекла не греются. Не подскажите, как включить обогрев боковых стёкол? И что Делать с оставшимися конекторами, есть возможность их подключить?
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->. No turbo- no fun.
Там и антена и обогрев. У мну на Легасике оттаивали задние боковушки при включении обогрева заднего стекла.
Там и антена и обогрев. У мну на Легасике оттаивали задние боковушки при включении обогрева заднего стекла.
Вуф сказал што это антена. Мы (два Сани) говорим что там и антена и обогрев. Если у кого то обогрев не работал, вовсе не значит что его нет. Когда машина изморозью покрыта, задние боковушки оттаивали вместе с задним стеклом. Не думаю что на фориках только антена там.
Вуф сказал што это антена. Мы (два Сани) говорим что там и антена и обогрев. Если у кого то обогрев не работал, вовсе не значит что его нет. Когда машина изморозью покрыта, задние боковушки оттаивали вместе с задним стеклом. Не думаю что на фориках только антена там.
ТС даже фото привёл и написал что машина Форестер, если вы не верите подайте +12в на антенный вход магнитолы 🙂
Я честно говоря никогда не обращал внимания на задние боковушки. Но факт запотевшего/замерзшего стекла после включения обогрева сразу бросается в глаза, боковушки бы тоже бросались — еслиб подогревались.
Добрый день.
На боковых стеклах имеются металлические полоски часть которых подключена к проводу идущему из кожуха, часть полосок не подключена, есть только конекторы.
При включении обогрева заднего стекла, боковые стекла не греются. Не подскажите, как включить обогрев боковых стёкол? И что Делать с оставшимися конекторами, есть возможность их подключить?
Это антенна и ничем другим быть не может.
У обогрева дорожки должны быть замкнуты на + и -, у антенны не должно быть такого!
там две клемы, для возможности выбора длины активной части антенны, ну это для более опытных пользователей.
у меня на sf5 ничего не оттаивает,хотя в комплектации что только неподогревается, тоже сказали, что антенна)) и помоему «оно» только с одной стороны — пойду как к машине — гляну..
глянул? 🙂 на второй стороне тоже должна быть антенна. если нет на второй сторне, то может менялось стекло. у меня не было, а проводка была 🙂 купил новое стекло, где так и написано «с антенной», а клемы кстати было три, а не две как у меня на левом стекле 🙂
Тюнерам и Самоделкиным на заметку!
Одной из основных сложностей при инсталляции в зеркала заднего вида обогревателей является — «как же и куда их теперь подключить»
Очередной раз ковыряясь в электрике автомобиля, обнаружил законсервированные разъемы, предназначенные для системы обогрева зеркал.
Хочу рассказать, как запитать обогреватели минимально вмешиваясь в штатную проводку автомобиля.
Разъем номер раз. Находится слева от пассажирского бардачка. Примотан к косе изолентой. Предназначен для установки доп. реле.
Реле ставить не будем — незачем. В этом разъеме интересуют два контакта. Красный с синей полосой и черный с желтой полосой.
На красный с синей полосой подается питание, когда Вы нажимаете кнопку обогрева заднего стекла.
Черный с желтой полосой разбегается на две дверные фишки.
Соединяем эти два контакта вместе. Хоть скрепкой. Главное, чтоб потом эта скрепка не задела за корпус авто =))
Разъем(ы) номер два. Дверные фишки. Находятся в нише под треугольными накладками возле левой ноги пассажира и возле правой ноги водителя.
Со стороны косы автомобиля приходит черный с желтой полосой провод.
А вот со стороны косы двери его уже нет…
Резюмирую:
1) устанавливаем перемычку на первом разъеме между красным с синей полосой и черным с желтой полосой проводами.
UPD (2018.07.11): Можно сделать вот так:
Не волнуйтесь, при такой замене штатные первоначальные функции авто не пострадают совершенно. Даже если вы вдруг решите сюда реле воткнуть, менять местами назад не обязательно.
Между красным с синей полосой и черным с желтой полосой пинами в фишке ставим предохранитель на 5…10А. Подходит идеально.
2) выводим сквозь дверь провода от нагревателя стекла заднего вида двери. (придется сделать, в двери проводки нет)
3) подключаем нагреватель одним концом к корпусу авто (в любом удобном месте), а другим — к дверной фишке в указанном ниже месте.
P.S. Все вышесказанное относится к JDM авто. В леворульниках проводка тоже присутствует, но она расположена зеркально.
Subaru Forester 2000, engine Gasoline 2.0 liter., 138 h. p., AWD drive, Automatic — electronics
Comments 60
Спасибо друг! Очень помог твой пост, все подключил как на картинках пару часов поисков и мучений и о чудо все работает👏👏
Привет, а как запитать используя штатную проводку, подогрев зеркал, НО на отдельную кнопку, (я просто не пользуюсь обогревом заднего стекла)
ну можно контакт заднего стекла отцепить и пользоваться кнопкой 🙃 тогда ничего лишнего лепить не придется.
А вообще — либо штатная проводка и обогрев совместный, либо что-то свое и тогда любые кнопки и любой функционал. По фантазии.
Я хотел отдельно кнопку подогрева зоны дворников поставить, а вот где от нее под торпедой провода искать, я не знаю
обычно, фишка кнопки подогрева зоны дворников прицеплена к одной из заглушек с обратной стороны. (ну, где 4 кнопки стоят, возле колена водителя) Вытаскиааешь заглушки и смотришь. К одной из них прицеплена фишка. Отличительная ее черта от остальных — среди проводов присутствует один ярко оранжевый.
Посмотрю, я так понимаю под бардачком нужно реле подкинуть в некий разъем, чтоб все работало?
А что делать, если вообще там все провода отсутствуют, вообще нет разъемов под реле
Приветствую, вижу пост старый но все же, вопрос такой а первый разъём под доп реле, это не разеьем под реле обогрева зоны дворников?
Вечер добрый. Пост хоть и давно написан, все равно актуален =)) Это как Википедия, только по Субарику =)))
Если рассматривать JDM Форик, ну то есть праворульку, то у него с левой стороны, под торпедой сесть три фишки под доп. реле. Две рядом, и одна на отдельной косе.
Та, которая на отдельной косе (у меня на фотках изображена) — это именно для обогрева зеркал.
Те, которые две рядом — это силовое реле и реле времени (таймер) для обогрева зоны дворников.
Про леворульки со стопроцентной вероятностью сказать точно не могу, но подозреваю, что там сделано так-же. (К сожалению, в нашем регионе количество леворулек исчезающе мало…)
А у меня вот кроме того что левый руль, так это ещё и Америка, это вообще третий вид)) У себя нашёл такой же разъём как на фото только один, и в нем у меня воткнут таймер на обогрев дворников.У меня сча затык вот в этом, провода в дверь затянул, в дверной фишке провод нашёл. А вот такого разъёма нет(
третий вид — это канадки =))) В смысле, канадцы. Там вроде бы и руль левый, а управление как у правого =))
Но куда бы мне подключиться.
Если в дверной фишке провод есть, он должен куда-то идти, правильно? Значит должна быть колодка под реле. На этом проводе, который в дверной фишке — точно ничего не появляется при включении заднего стекла?
вообще, для помощи в решении проблемы было-бы здорово фотки получить:
1) провода в дверной фишке (чтобы был виден цвет)
2) реле таймера обогрева дворников (как висит, цвета проводов на нем)
3) место поиска фишки необходимой релюшки.
Так как у меня Америка, то на этот провод в дверях у меня ничего не пришло, ну я вообщем подключился на реле от обогрева зоны дворников, все работает.Спасибо за ваши советы.
Здравствуйте, Денис, сегодня попытался найти эти разъемы. Разобрал кулису КПП, панель отопителя, достал разные кнопки. Но разъема такого нет, нигде от косы ничего не отходит, все культурно, только возле магнитолы небольшой беспорядок.
Подскажите как включается обогрев боковых зеркал.
Кнопка справа под рулем есть, для включения обогрева дворников. Вроде она же должна и зеркала подогревать? А не фига не греет, стекло под дворниками трогаю — тепло, а зеркала холодные?
Заглянул за зеркала — два черных провода вроде отходят прямо от стекляшек?
Как понимать?
Сейчас форик 2005 г. 2,0XS, на предыдущем 2004 г. X20 — все работало.
вообще, подогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла. попробуйте. если не получится, советую разобрать зеркало. я свое недавно разбирал-устанавливал подогрев, ничего сложного нет. главно не переусердствовать и не поломать его))
DDD
начиная с 2002 года подогрев зеркал и лобового вкл-ся отдельной кнопкой.
karabas71
Мож в такую жару ты не чувствуешь их разогрева?
я сделал сравнение с легасиком 2003г.-у них подключается кнопкой обогрева заднего стекла. а лобовое-отдельной кнопкой. кста, у меня был ниссан-у него так же как не легасике. не думаю что на форике должно различаться. может и ошибаюсь
Все нормуль!
Оттопырил зеркальце и пинцетом снял провода (которые воткнуты в зад стекляшки).
Взял приборчик и померил напругу. Появляется 12 вольт когда включаю кнопку обогрева дворников.
Вывод: или я не дождался когда оно станет тепленькое, или нагревательный елемент сгорел.
Короче разобрался.
Всем спасибо за ответы!
Подскажите про sf5 атмо рестайл комплектация S. Задумался о подогреве зеркал. Прочитал, что надо проверить сколько проводов идёт к зеркалу. Отщёлкнул пластиковый треугольник из салона у зеркала, там провода в непрозрачном жгуте, разрезать не стал. Как ещё узнать есть подогрев зеркал у меня?
Подскажите про sf5 атмо рестайл комплектация S. Задумался о подогреве зеркал. Прочитал, что надо проверить сколько проводов идёт к зеркалу. Отщёлкнул пластиковый треугольник из салона у зеркала, там провода в непрозрачном жгуте, разрезать не стал. Как ещё узнать есть подогрев зеркал у меня?
сними обшивку двери там найдешь жгут идущий в зеркало.разъединив разъем на этом жгуте ты сможешь посчитать количество проводов.если не ошибаюсь 5 проводов без подогрева,ну и соответственно 7 проводов с подогревом.