Немецкая автомобильная компания Volkswagen Aktiengesellschaft завершила разработку новой механической коробки передач, предназначенной для установки в автомобили, отличающиеся поперечным расположением двигателя. Первой моделью, на которую будет поставлена коробка под индексом MQ281, станет Passat.
В странах Европы по популярности лидируют автоматические коробки, однако МКП по-прежнему пользуются спросом среди большого числа автолюбителей: в основном, они используются на машинах, относящихся к бюджетному классу.
Создавая новую МКП, Volkswagen ориентировался не в последнюю очередь на то, как эксплуатация коробки скажется на загрязнении окружающей среды: производитель заявляет, что оптимизация конструкции устройства позволила уменьшить количество выбросов CO₂ на 5 грамм на каждый пройденный километр.
Это скажется и на потребителе, для которого снизится налоговая нагрузка, начисляющаяся в Европе исходя из объёма выделяемого транспортным средством углекислого газа. Помимо этого, новая коробка передач Фольксваген характеризуется меньшим уровнем шума при работе по сравнению с предыдущими версиями, потребляет меньше масла (добиться подобного эффекта удалось после внедрения оптимизированной смазочной системы), а авто двигается более плавно.
MQ281 представляет собой коробку с двумя валами, способную работать в диапазоне крутящего момента от 200 до 340 Нм. Вслед за Пассатом, механизм станет устанавливаться и на другие модели марки. Производством коробки передач займутся заводы компании, расположенные в Кордове (Аргентина) и Барселоне (Испания).
Несмотря на выпуск новинки, руководство концерна сообщило, что последний двигатель внутреннего сгорания выйдет в 2026 году, после чего производитель полностью сосредоточится на разработке и выпуске электромоторов.
