Nissan qashqai eco кнопка

Кнопка ECO и зеленая надпись на информационном дисплее — что это?

Машина LE. Мотор 2 литра. Внизу под левой коленкой кнопка ECO. При её нажатии загорается на дисплее надпись.
Вопрос — что это? Это изменение режима работы мотора или просто некая игра в экономичность — чтобы аккуратнее нажимать на педаль?

Pashtet

Active member

Машина LE. Мотор 2 литра. Внизу под левой коленкой кнопка ECO. При её нажатии загорается на дисплее надпись.
Вопрос — что это? Это изменение режима работы мотора или просто некая игра в экономичность — чтобы аккуратнее нажимать на педаль?

PIPE

New member

Толясик

New member

Если я правильно понимаю, ЕСО это не экономия, а экология, поэтому и зелёный цвет и с экономией топлива ничем не связано.

Z V A

New member

Если я правильно понимаю, ЕСО это не экономия, а экология, поэтому и зелёный цвет и с экономией топлива ничем не связано.

VPS

Active member

Последнее время езжу на кнопке. Очень себя комфортно чувствую.
А если чувствую, что вяловат, переключаюсь в Ds, и машинка просыпается.

Игорь 71

New member

IgorSml

Active member

Последнее время езжу на кнопке. Очень себя комфортно чувствую.
А если чувствую, что вяловат, переключаюсь в Ds, и машинка просыпается.

на трассах хорошая штука )) Двигатель с 2500 сразу до 4500 раскручивается и поехал. При обгоне фуры можно даже до 160 разогнаться легко

PIPE

New member

Ну так! Второе пришествие, так сказать А ты всё машинки меняешь по гарантии?

А что тогда делает эта кнопка? Ведь для «экологов» экология=уменьшение выбросов. А, чтобы что-то уменьшить на выходе, надо что-то уменьшить и на входе

Игорь 71

New member

IgorSml

Active member

Игорь 71

New member

IgorSml

Active member

Я большинство тем читаю только после того как увижу, что ты там отписывался. Надеюсь увидеть еще больше сверх уникальных поломок аля КРОКОДИЛОВЫЙ РУЛЬ!

Игорь 71

New member

Alekseevish

Member

Игорь, без обиды, заведи ты лучше свой блог, где будешь с удовольствием обси. ть англичанина и восхвалять питерца.

Игорь 71

New member

Игорек72

Active member

Игорь, без обиды, заведи ты лучше свой блог, где будешь с удовольствием обси. ть англичанина и восхвалять питерца.

Хочу заступиться за Игоря71. Что вы все на него накинулись. Наверное англичанин у него был один из первых, а значит 100% сырой. Вот и были у него проблемы. Сейчас анличане, уверен, уже другие, не говоря о питерцах. Перед переносом производства Кашака однозначно усовершенствовали. Так делают все производители. Про питерскую подвеску, например, те же англоводы уже отписывались, что она лучше английской. Я допускаю, что Игорь англоводов просто дразнит. Но это ему можно простить. 😉

Alekseevish

Member

Хочу заступиться за Игоря71. Что вы все на него накинулись. Наверное англичанин у него был один из первых, а значит 100% сырой. Вот и были у него проблемы. Сейчас анличане, уверен, уже другие, не говоря о питерцах. Перед переносом производства Кашака однозначно усовершенствовали. Так делают все производители. Про питерскую подвеску, например, те же англоводы уже отписывались, что она лучше английской. Я допускаю, что Игорь англоводов просто дразнит. Но это ему можно простить. 😉

Вот пусть в своем блоге и дразнит. Негатив по жизни, наверное, уже всех задолбал. Хотя, пофиг, пусть пишет что хочет, а лично проехал уже 50000 и все нормально. Он же на питерце только 3000.

Источник

Режим «ECO»

Сделал отдельной темой, думаю интересно.
Вопрос: есть ли толк от этого режима, цветовая индикация на дисплее, как ее правильно понимать?

jameskirk44

Партнер клуба

Сделал отдельной темой, думаю интересно.
Вопрос: есть ли толк от этого режима, цветовая индикация на дисплее, как ее правильно понимать?

Правильно, что отдельной темой! я уже спрашивал и никто так и не ответил ( в других темах)
Что это ? Режим «ECO»
Как он работает?

sara

New member

Правильно, что отдельной темой! я уже спрашивал и никто так и не ответил ( в других темах)
Что это ? Режим «ECO»
Как он работает?

trofim73

Member

В руководстве написано, что режим ЕСО исключает интенсивное ускорение.
Пока обкатываю включил его. Реальной экономии бензина нет, но он не дает развить резко большие обороты двигателя, что на обкатке думаю полезно. После обкатки отключу.

Samara

New member

Александр

New member

Samara

New member

У меня нет почему-то.2WD, MКПП.Интересные дела. А какую то статистику после поездки показывает.Или это не связано с режимом ECO?

У меня в SE+ вообще отсутствует кнопка включения ECO,чего я никак не ожидал.Но похоже штука то бесполезная,так что ладно

Шатун

Active member

Сообщения 3 036 Адрес Приволжский ФО Авто был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail Объем двигателя 2.0 Привод 4WD

У меня в SE+ вообще отсутствует кнопка включения ECO,чего я никак не ожидал.Но похоже штука то бесполезная,так что ладно

Samara

New member

Так глядишь и ещё что-нибудь пропадёт у тех кто получит машину осенью.За те же бабкиЯ свою получил 3 дня назад.

Dr.LIVSI

New member

У меня в SE+ вообще отсутствует кнопка включения ECO,чего я никак не ожидал.Но похоже штука то бесполезная,так что ладно

nq2014

Модератор

Александр

New member

Так глядишь и ещё что-нибудь пропадёт у тех кто получит машину осенью.За те же бабкиЯ свою получил 3 дня назад.

XXX

New member

Так глядишь и ещё что-нибудь пропадёт у тех кто получит машину осенью.За те же бабкиЯ свою получил 3 дня назад.

Charodeika

New member

а как понимать индикацию на экране. я так и не поняла, что означает изображение педали и зеленой полоски.

Dr.LIVSI

New member

а как понимать индикацию на экране. я так и не поняла, что означает изображение педали и зеленой полоски.

Чем сильнее давите на педаль газа тем меньше зеленой полоски. Чем больше зеленой полоски тем больше экономии топлива)).

Samara

New member

Charodeika

New member

Чем сильнее давите на педаль газа тем меньше зеленой полоски. Чем больше зеленой полоски тем больше экономии топлива)).

спасибо, понятно, только уж очень она чувствительная, индикация эта. только занесешь ногу над педалью, уже вся полоска зеленая))

AzBuka

New member

Проехал на машине 1200 км в основном все по городу и в ЭКО режиме, расход средний 11,7
Пару раз пришлось ускориться, надеюсь без ЭКО режима будет пошустрей реагировать на акселератор
А так 3500-4500 оборотов машина едет! Вполне прилично для городского авто)
ЗЫ: имею второе авто(не городское)))))

Сухарь

Member

В руководстве написано, что режим ЕСО исключает интенсивное ускорение.
Пока обкатываю включил его. Реальной экономии бензина нет, но он не дает развить резко большие обороты двигателя, что на обкатке думаю полезно. После обкатки отключу.

Я что то не заметил, что мешает развить резко большие обороты. Специально пробовал и с ним и без него. как то одинаково

urbanil

New member

С режимом ЭКО сталкивался еще на JUKE!Считаю полезным его только зимой-для защиты от пробуксовки при старте реально помогает!Топлливо экономит незначительно-только в паре с климат контролем!Сам обкатываю на обычном режиме,считаю так правильно!Вариатор любит смену оборотов.Проехал 1400 средний расход 8,6 при средней 33км\час-полный привод 2 литра,в основном без пробок!

Источник

Ниссан кашкай как включить экономный режим

Система активной экономии топлива способствует снижению расхода топлива путем управления двигателем и коробкой передач. Эффективность расхода топлива зависит от манеры управления автомобилем и состояния дороги.

• Система активной экономии топлива включается кнопкой Active ECO (система активной экономии топлива), при этом загорается зеленый индикатор ECO.

• После включения система активной экономии топлива остается включенной до повторного нажатия на кнопку Active ECO. Система активной экономии топлива не выключается после останова и повторного пуска двигателя. Для выключения системы необходимо нажать кнопку Active ECO еще раз.

• После выключения системы активной экономии топлива восстанавливается обычный режим.

Когда система активной экономии топлива включена:

• Шум двигателя может усилиться.

• Скорость транспортного средства может немного снизиться.

• Эффективность работы кондиционера может измениться.

Ограничения в работе системы активной экономии топлива:

Если при работающей системе активной экономии топлива возникнут перечисленные ниже обстоятельства, работа системы будет ограничена, несмотря на неизменное состояние индикатора ECO.

• При низкой температуре охлаждающей жидкости:

Истема будет ограничена до восстановления нормальной работы двигателя.

Действие системы будет ограничено для выигрыша в мощности вследствие ограничения крутящего момента двигателя.

• При использовании спортивного режима:

Действие системы будет ограничено, в зависимости от текущего диапазона коробки передач.

• В случае сильного нажатия педали акселератора с удержанием в течение нескольких секунд: Действие системы будет ограничено, вследствие ее решения о намерении водителя увеличить скорость. (Только для бензинового двигателя)

№15 — Режим «ЕСО»

Есть такая фишка в Кашкае и я решил её попробовать в деле!

Первые впечатления с которыми сталкиваются многие кто активирует этот режим — при наборе скорости машина реально стала мягче и плавнее, но при этом я бы не сказал что она уж вот так сильно потеряла свою динамику. При необходимости резкого набора скорости нужно просто посильнее нажать на педаль газа и Кашкай послушно поднимает стрелку тахометра за 4000 оборотов и машина выстреливает!

После окончания движения (но до открытия водительской двери) после выключения двигателя на центральном дисплее появляется оценка твоего «эковождения» (в звёздочках от 1 до 5) — вместе с информацией о среднем расходе за последнюю поездку и статистика сравнения с более ранними расходами (отображается в литрах) и можно вывести более подробную информацию на дисплее мультимедийной системы.

Начал я с о среднего расхода в районе 10 литров на сотню по городу. Затем всё потихонечку уменьшалось и уменьшалось… пока не пришло к своей логической точке, а если быть совсем честным — ну скорее всего я уже практически подошёл к максимально возможному моему результату… дальше уже реально не езда и передвижение, которое будет напоминать ползанье… так что можно и лучше но думаю что достаточно)))

Теперь сухая статистика — Для чистоты и честности сообщаю ещё раз что не отключал полный привод и не стеснялся пользоваться климатом в автоматическом режиме что первое что второе тоже оказало своё воздействие и немножко увеличило расход топлива).

НА ПОЛНОМ БАКЕ (95-ый бензин класса Евро-4, заправка ЕКА на Боровском шоссе) УДАЛОСЬ ПРОЕХАТЬ 720 КМ!

ТО ЕСТЬ ПУТЁМ НЕСЛОЖНЫХ РАСЧЁТОВ ПОЛУЧАЕМ ЧТО СРЕДНИЙ РАСХОД ЗА ВСЁ ВРЕМЯ ПОСЛЕ ЗАПРАВКИ СОСТАВИЛ 9,027 ЛИТРА НА 100 КМ — НА МОЙ ВЗГЛЯД РЕЗУЛЬТАТ НЕПЛОХОЙ (но борткомпьютер чуточку подвирает и показывает что по его расчётам у меня средний расход был меньше)

Тема: Режим «ECO»

Сообщение от Alekseevish

Сообщение от jameskirk44

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Сообщение от Samara

Сообщение от Александр

У меня нет почему-то.2WD, MКПП.Интересные дела. А какую то статистику после поездки показывает.Или это не связано с режимом ECO?

У меня в SE+ вообще отсутствует кнопка включения ECO,чего я никак не ожидал.Но похоже штука то бесполезная,так что ладно:)

Источник