Nissan patrol y62 мануал pdf

Руководство по эксплуатации ниссан патрол y62 скачать

Рекомендуем перед началом ремонта или обслуживания изучить руководство, это позволит избежать проблем при эксплуатации и узнать о всех функциях и особенностях автомобиля.

◀Скачать Electronic Service Manual Nissan Note E11

Скачать Инструкция по ремонту и обслуживанию Nissan Almera▶

Руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации Nissan Patrol (Mark VI, Y62, Armada, Infiniti QX56/QX80) с бензиновыми 8-цилиндровыми, V-образными, с углом развала блока цилиндров 90° двигателями рабочим объёмом и мощностью: VK56VD 5.6 л (5552 см³) DOHC 405 л.с./298 кВт; технические характеристики, устройство, особенности конструкции. Инструкция пользователя легковой автомобиль повышенной проходимости Ниссан Патрол полноразмерный рамный внедорожник с кузовами пятидверный универсал повышенной вместимости полноприводные модели шестого поколения выпуска с 2010 года

ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).

Видео Nissan Patrol Y62 замена зеркала и тест-драйв (Ниссан Патрол / Патруль с 10)

Nissan Patrol Mark VI общая информация (Ниссан Патрол с 2010)

Вытаскивание застрявшего автомобиля
• Запрещено находиться рядом с буксирным тросом при вытаскивании застрявшего автомобиля.
• Не допускайте буксования колес с высокой частотой вращения. Это может привести к разрыву шин и серьезному травмированию людей. Компоненты трансмиссии могут перегреться и получить повреждения.
Если ваш автомобиль застрял в песке, снегу или грязи и не может выехать самостоятельно, попробуйте вытащить его с помощью буксирных крюков. Для вытаскивания автомобиля используйте только специальный буксирный крюк. Запрещается цеплять буксирный трос к другим частям кузова автомобиля. В противном случае вы можете повредить кузов автомобиля. Используйте буксирный крюк только для вытаскивания застрявшего автомобиля. Запрещается буксировать автомобиль на дальние расстояния при помощи буксирного крюка. При вытаскивании застрявшего автомобиля буксирный крюк испытывает огромные нагрузки. Всегда следите за тем, чтобы буксирный трос не отклонялся от продольной оси автомобиля. Никогда не вытаскивайте автомобиль за буксирный крюк, прилагая нагрузку к нему под углом к продольной оси автомобиля. Чтобы буксирный трос не оборвался, его нужно натягивать постепенно.

Переключение режимов системы полного привода (4WD) вручную
В данном разделе описана процедура переключения в режим полного привода (4L) вручную в экстренной ситуации.
Что делать, если загорелся сигнализатор неисправности системы полного привода 4WD
Если сигнализатор неисправности системы полного привода 4WD загорается во время движения, это может свидетельствовать о неисправности системы полного привода. Если это про- изойдет, необходимо снизить скорость движения и при первой возможности обратиться к официальному дилеру NISSAN для проверки системы. (См. «Система полного привода» в разделе «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля»). Если при движении по пересеченной местности (песок, грязь и т.д.) ваш автомобиль застрял и горит сигнализатор неисправности системы полного привода, необходимо перевести переключатель режимов системы полного привода в положение 4L. Если буксуют только задние колеса, это означает, что электропривод не переключил раздаточную коробку в режим 4L. В этом случае необходимо обратиться к официальному дилеру NISSAN. Если это невозможно, выполните описанную ниже процедуру переключения в режим 4L вручную и освободите застрявший автомобиль.

Данная процедура должна выполняться только в экстренных ситуациях. Продолжительная эксплуатация автомобиля со снятым компонентом может привести к попаданию в отверстие воды, песка и других посторонних частиц, способных вывести из строя трансмиссию. Освободив застрявший автомобиль, необходимо обратиться к официальному дилеру NISSAN для диагностики и ремонта.
• Перед выполнением данной операции убедитесь в безопасности ваших действий. Автомобиль может неожиданно начать движение.
• Установите выключатель зажигания в положение OFF, включите стояночный тормоз и дайте автомобилю остыть.
• Не выполняйте данную процедуру сразу после управления автомобилем. Детали системы выпуска и трансмиссии могут иметь высокую температуру и причинить вам ожог.
• Перед выполнением операции убедитесь, что компоненты, с которыми вы будете работать, а также соседние компоненты остыли.
• Надёжная электрическая лебедка на внедорожник.
• Острые или выступающие края металлических компонентов могут стать причиной неожиданной травмы пальцев или рук. При снятии и установке таких компонентов особенно строго соблюдайте технику безопасности. При работе используйте рукавицы и защиту для рук.
При снятии и установке компонентов следите за тем, чтобы на снятые компоненты не попала вода, пыль или песок. Для защиты компонентов используйте чистую ткань и т.д. ПРОЦЕДУРА Установите выключатель зажигания в положение OFF и включите стояночный тормоз. Прежде чем перейти к выполнению описанной ниже процедуры, дайте автомобилю остыть.

Сервопривод переключения режимов системы полного привода в сборе
1. Выключатель зажигания находится в положении OFF. Описанная ниже процедура предусматривает снятие компонентов электрической системы. Вот почему перед началом работ следует убедиться, что выключатель зажигания находится в положении OFF. Разъем жгута проводов сервопривода переключения режимов системы полного привода
2. Откройте верхнюю защелку разъема жгута проводов сервопривода переключения режимов системы полного привода и отсоедините разъем.
3. Защитите разъем от грязи. Затем привяжите разъем веревкой к автомобилю, чтобы не допустить его соприкосновения с деталями системы выпуска.
Разъем должен быть надежно закреплен. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению разъему в результате его соприкосновения с другими компонентами.
4. С помощью ключа, входящего в комплектацию автомобиля, отверните
4 болта, которыми крепится сервопривод переключения режимов системы полного привода.
5. Снимите сервопривод переключения режимов системы полного привода. Будьте осторожны – не допустите контакта данного узла с водой, песком или грязью.
6. Полностью вставьте ключ во внутреннюю шестерню В раздаточной коробки.
7. Полностью поверните ключ по часовой стрелке до упора. Это приведет к переключению раздаточной коробки в режим 4L.
8. Установите сервопривод переключения режимов системы полного привода в сборе.
Надежно затяните ключом крепежных болта.
• После выполнения данной процедуры не присоединяйте обратно разъем жгута проводов сервопривода переключения режимов системы полного привода.
• болта крепления сервопривода переключения режимов системы полного привода необходимо затянуть, поскольку это защити систему от проникновения внутрь песка и грязи. Затяжку болтов следует осуществлять правильным моментом. Не забудьте обратиться к официальному дилеру NISSAN для диагностики и ремонта.
9. Освободив застрявший автомобиль с помощью режима 4L, оставьте автомобиль в безопасном месте.
Выполнив переключение в режим 4L вручную, в кратчайший срок обратитесь к официальному дилеру NISSAN для диагностики и ремонта.

Источник

Nissan patrol y62 мануал pdf

Administrator Join Date May 2010 Location Christmas Hills — Yarra Glen — Victoria Posts 27,830 Thanks 13,319 Thanked 20,432 Times in 8,460 Posts Mentioned 566 Post(s) Tagged 1 Thread(s)

Nissan Patrol Y62 Full Edition Introduction and Service manual

Thanks to Kevin ( kevin07 ) for pointing Todd to this info and rob macri and terry miller for sharing it on the Aussie Patrol Y62 FB page ( https://www.facebook.com/groups/aussiepatroly62 )

The Following 6 Users Say Thank You to AB For This Useful Post:

Alluvial (6th December 2015), growler2058 (12th June 2015), kevin07 (12th June 2015), MudRunnerTD (12th June 2021), NissanGQ4.2 (13th June 2015), rusty_nail (12th June 2015)

Circuit advertisement Join Date Always Location Advertising world Posts Many

Patrol Freak Join Date Apr 2012 Location georges hall Posts 1,334 Thanks 191 Thanked 338 Times in 257 Posts Mentioned 1 Post(s) Tagged 0 Thread(s)

07 crd,,bridgestone 697lt, 2.75 buedesert ex, SOLD theres a lot of my blood, sweat and money in that troll.

92 gq ti tb42efi my brothers gq extractors dual batteries brake controller uhf alloy bullbar SOLD with a heavy heart but gone to a nice young fella

13 y62 the beast that burbles

The Following 2 Users Say Thank You to kevin07 For This Useful Post:

Rotaredom Join Date Aug 2010 Location Lower Blue Mountains Posts 10,627 Thanks 6,058 Thanked 4,877 Times in 3,229 Posts Mentioned 17 Post(s) Tagged 0 Thread(s)

Originally Posted by kevin07

Thank you Kevin for asking on how to get it on here

• Site Areas
• Settings
• Private Messages
• Subscriptions
• Who’s Online
• Search Forums
• Forums Home
• Forums
• Nissan Patrol General Chat
  1. Introductions
  2. General Discussions
     1. Employment
     2. General Nissan Patrol Chat
     3. General Chat
     4. Y62 Nissan Patrol
     5. GU / GR Nissan Patrol
     6. GQ / Y60 Nissan Patrol
     7. MQ / MK Nissan Patrol
     8. Ute/Tray back section
     9. NISSAN PATROL MAGAZINE
  3. 4×4 Members Videos & Photos
     1. Video Section
     2. Photo Section
     3. Monthly photo competition
  4. 4×4 Clubs & Events
     1. VIC
     2. NSW
     3. WA
     4. QLD
     5. SA
     6. NT
     7. TAS
  5. Members meet-ups
  6. 4×4 Safety
  7. 4×4 Parks
     1. Victoria
     2. Tasmania
     3. South Australia
     4. Western Australia
     5. Northern Territory
     6. Queensland
     7. New South Wales
     8. ACT
     9. Overseas
  8. Members Rides
  9. Video Tutorials — How to.
  10. Members Map
  11. EXTRAS — Fundraiser, Polls, Interactive Mapping and 4×4 Games
      1. 4×4 Games
      2. Interactive Mapping
      3. Polls
      4. Fundraiser to secure forums future
  12. The Great Outdoors
      1. Caravan and Campers
      2. Camping Equipment
      3. Food & Cooking
      4. Power — Solar, Batteries and lights
      5. Survival in the outback
      6. Camping Spots
      7. Fishing and Hunting
      8. Touring
      9. Navigation and Communication
      10. Essential Tool Box Items
      11. Trips — Pre Planning
      12. Spares
• Mechanical
  1. General Mechanical Discussions.
     1. Suspension and Body Lifts
  2. Engine and Drivetrain
     1. Gearboxes ( Auto / Manual )
     2. Engine Conversions
     3. LPG or Dual Fuel
  3. Auto Electrical
     1. On-Board Diagnostics
        1. OBDII
        2. CONSULT
        3. ODB III
  4. Body, Paint & Trim
  5. Tyres and Rims
     1. Tyre Brands & Feedback
  6. DIY Thread
     1. Snorkels
     2. Electrical
     3. Storage
     4. Questions related to DIY projects
     5. Recovery
     6. Bar Work
     7. Mechanical
     8. Other
     9. Body
     10. Interior
• Trips and Treks
  1. Trips and Treks
     1. VIC
     2. New Zealand
     3. NSW
     4. WA
     5. QLD
     6. SA
     7. NT
     8. TAS
     9. ACT
     10. Overseas
• For Sale & Wanted.
  1. Wanted
  2. Used Nissan Patrol 4×4’s
  3. Vendor Thread
     1. Ironman 4×4
     2. Supafit Seat Covers
     3. ARB 4×4 Accessories
     4. Redback 4×4 Accessories
  4. Nissan Patrol Parts and Accessories
  5. Other — Cars, Bikes & Parts.
  6. Ebay and Gumtree finds
  7. Forum Sponsors
     1. XForce Performance Exhausts
     2. Automotive Catalogues and Specials
• Nissan Patrol Manuals / Nissan Patrol Software
  1. Other Manuals
• R.I.P. forum members
• Mechanics / Spare Part Suppliers / Product Reviews
• Forum News
• Help Section
• Testing area
• PB test forum

Posting Permissions

• You may not post new threads
• You may not post replies
• You may not post attachments
• You may not edit your posts

Источник