Главная » Марки » Land Rover » Discovery » Елена Лисовская — Ленд Ровер Дискавери. 9 лет под горячим южным парнем. Мотор и коробку меняли.Лиса Рулит.
Елена Лисовская — Ленд Ровер Дискавери. 9 лет под горячим южным парнем. Мотор и коробку меняли.Лиса Рулит.
Обзор Land Rover Discovery
Ссылка на автора, правообладателя и оригинал материала: канал YouTube «Лиса Рулит» Елены Лисовской
Ленд Ровер Дискавери. 9 лет под горячим южным парнем. Мотор и коробку меняли. Лиса Рулит. Алексей Трифонов: Я в непонятках Лиса говорит одно, хозяин другое, причем слова хозяина просто под копирку из того что знаю сам, т. к. тружусь с двумя Дисководами и на моих глазах 3 года эксплуатируются два Дикаря 3 ей серии. 1) люди берут диско именно за качество прекрасно держать дорогу на высоких скоростях и возможности на холостых тошнить в пробке ровно как и ползти в говнах, с чего Лена решила, что для города это плохая машина? на наших дорогах любой седан умирает по подвеске(у меня за два года езды по Кировской трассе моторный отсек загнуло так, что крылья мешали дверям а дворникам капот 2) Знаю двоих Диско-водов (именно 3-ей серии, эксплуатируют на моих глазах уже по 3 года) и их слова полностью подтверждает хозяин машины из обзора, по ходовой все как у всех, расходные мелочи, пневма живет долго, и все проблеммы с ходовой только по причине того, что при езде на колдобинах на пружине, ты чуствуешь, что надо сбросить, а на Диско, за счет пневмы, ты просто не замечаешь и летишь. 3) Оба заправляются с любой спецтехники (как и я свой Паджеро 4, т. к. мы эксперты промбеза по нефтянке и на месторождении, что дают — то и льешь) и ни кто из нас (у меня 175 тыс. у парней 250 и 310 тыс пробега) дизель ни разу не чинили, все работает как часы хотя у всех троих турбины. Пы Сы, почему то народ берет именно тройки, без Территориан респун. Я тоже хочу махнуть свой Паджерик на Диско, при одинаковых размеров машин и расходов на содержание, в Диско комфортнее.
Дата: 2019-11-28
Forester Life
2. Минусы: самый ЖИРНЫЙ минус хозяин в кадре, он явно тащится от самого себя и явный понторез, ещё и чуть не повредил другое авто, несясь как умалишённый по узкой заставленной улице, с ограниченным обзором, слов нет. надо иметь мозг, даже если там не сплошная; дальше, тема абсолютно не раскрыта в плане качеств машины, что-то помычал хозяин, постояла Лена у открытого капота и пипец, покатались, поморгали фарами, лучше бы подъёмник и реальный показ состояния авто, не удивлюсь что хозяин еще половину умолчал, сразу задумываешься о реальном состоянии дел этого авто, по делу ничего, только пыль стряхнули, эта же машина у Бороды намного интереснее, сразу понятно косяков там хватает, а ведь каждое авто имеет кучу своих особенностей, но вряд ли ТАКОЙ хозяин их знает, если машина в таком печальном состоянии, вот что интересно Ну или жогово давайте) но это не тот канал) Жалко машины с такими хозяевами. В общем это видео-как Лада Веста с роботом, хотели как лучше, а получилось как всегда, но при этом хочется, чтоб был результат, как то так. Лене надо лучше готовится в плане содержания и информативности текста, а не просто так, абы как. Наряд ведь красивый не забывает одеть) надо чтобы содержание было сильнее чем наряд, а пока наоборот. Удачи Лене)
Андрей Коломенцев
Хотите оценить тачку, которая Вам реально понравилась? 1) Не Спешите Остыньте. Осмотрите ее — ну типа все мы эксперты, мы же смотрели Лису) Но это все не главное. 2) А потом пройдите Вы по салонам, если тачка еще продается, проверьте как все должно выглядеть, ну не разумно ли, а? Куда проще? Там еще и спросить сможете уже с учетом своего опыта: как должно быть, как неправильно. 3) Если тачка снята с пр-ва. ну так она есть в салонах б-у, на разборках, у знакомых, в конце концов. Увы. Если Вы хотите приобрести стоящий аппарат, надо либо стать следователем и научиться мыслить как он, либо купить услуги того же следователя )И главное. никуда тачила не убежит, так надо мыслить. А убежит, найдешь другую и научишься заодно. что куда ценнее )
Nikolay Bochkarev
ЕГР глушится и проблем нет + прошивка и сразу кайф получишь (л. с, крут. момент прибавятся и расход уменьшится, а по поводу замены ремня так это байка дилера, просто очень мало владельцев ЛР стало приезжать на обслуживание вот они и уменьшили пробег, у неофициалов проверено это, ремень живет и 200т. Пневмо на ЛР РР живучая и зависит от того как будешь эксплуатировать, но в грязь лучше ездить на амортах. И вообще китайцы аналоги выпускают запчастей и никто не жаловался + некоторые запчасти подходят от КАМАЗ.
Sergey MATPOC
у отчима такой же двигатель в ситроене с5 (2008 г. в. 220+ пробег, меняет масло каждые 30 тысяч и двигатель бед не знает. Не в России конечно. Недавно кстати генератор навернулся. Кстати насчет прогрева — летом ни разу не грел, я свидетель. Зимой может и греет немного, но я был шокирован что он просто вставляет ключ — заводит — и едет. Вообще без прогревов. 220 тысяч км. Масло каждые 30 тысяч. Едет 200+ спокойно (также свидетель. Кстати, заливает кастроловскую присадку в топливо (не помню как часто, но не каждую заправку.
Андрей Медведев
Я почти никогда не пишу комментарии, но честно уже видимо ничего не понимаю. Ну сделали обзор на конкретную машину, ну рассказал владелец про конкретно свой опыт владения этой машиной. Вел себя нормально, не паясничал, не матерился, не понтовался как дурачок. Я — русский человек, и у меня владелец не вызывает никаких агрессивных националистических эмоций. Мне абсолютно индифферентна его национальность. Ведь главное, чтобы человек вел себя адекватно. Всем добра и мира.
narzednarzed narzed
. в основном машина надежная и недорогая в ремонте. , только какого х. я в них у всех после 140 тыс двигатель под замену идет из-за сломанного коленвала? стоимость до кризиса как говорит владелец 450000 рубИ переборка коробки. почти замена. Почти ничего не ломалось. поржал: )Всё что касается Ладроверов это ВСЁ дорого, причем неоправданно дорого И содержание рандроверов обходится в полную стоимость этого авто после 7 лет.
Smile Master
ЛИСА, ну как можно говорить что мотор замечательный? КАК? он инженерами изначально сделан так что не имеет ресурса и не выдерживает больших нагрузок. .. .тонкий коленвал + поршня без маслосливных каналов не говоря уже про систему каналов масла и охладительной жидкости + их прокладки и тд. .. .вот поэтому и ценится машина на вторичке как новая лада. .. .
Gennady Peregood
Спасибо за видео. Немного опоздали. Мотор уже поменял. Диско4 11-го года, в 2015 на ровном месте, без напряга, на автобане просто тихо умер. Менял агрегатно, 5 дней снятие и заказ из Англии и пять на установку. Цена 15 евро. Было в Испании. Дома, в Киеве, обошелся бы вдвое дороже. Говорят повезло. P. S. капут коленвалу. пробег 90 000. масло менял перед поездкой.
koskoskng
Да что вы на Лису напали, причем тут интим с южанином? Про тачку, думаю если армянин поднимает от ляма в месяц, такую машину он в праве назвывать беспроблемной. Если же ты менеджер по продажам шариковых ручек с ЗП в 40+ где -то в провинции и ты считаешься вполне себе успешным, все равно тебе этот танк не по зубам.
Лайк за видос) Такой вопрос Желтая пласмастка на цепи может ли она изловить звук при отпускании педали газа. Но этот звук иногда бывает иногда нет?)
блин я бы полюбому согласился со специалистом. ведь снять, поставить коробку стоит не мало. и при этом экономить на подшипниках и шестеренках= это неразумно!
Народ не спорьте!Тут же рассказывается про эксплуатацию автомата на KIA! 🙂 Короче,изучайте мануал под свой авто!Хоть принцип тот же,но разница в них есть.
А дисковой блокировки дифа у них не бывает? прост она больше нагрузок вывезет чем обычный с осью сателлитов
Здравствуйте. у меня выпали шестерни гранат, провернулись и всё. Можно ли их поставить не снимая и разбирая коробки?
Я недавно менял масло в коробке на ауди. Хотел менять у официалов, но они заломили за замену почти 1 стоимости машины. И вообще сказали, что в моей машине масло менять не нужно совсем. А в ней за 150к пробега масло в акпп не меняли никогда, хотя коробас работал без пинков и проблем. Но профилактики ради, обзвонил достаточно много сервисов и мало кто согласился за это браться. Поменяли в одном сервисе, со снятием поддона и заменой фильтра. Масла в ней было литров 8. Но что-то я сомневаюсь, что они аппаратом промывали старое масло. Как я понял в Европе вообще редко масло меняют в акпп если оно ‘пожизненное’.)
Здравствуйте! Что думаете хочу заменить АКПП на МКПП MB W210 2.8 m104? Какие цены в Казахстане за коробку и за работу? Поделитесь
Тросы тоже мажут,оттянуть пыльник и смазку для суппортов туда.Эта смазка не боится мороза.А самое главное купи резиновую заглушку и пыль не будет попадать.Номер 1090528.
What this dummy doesn’t tell you is this, if you flush a high mileage trans, you run the risk of destroying the transmission bc of the trash that’s left behind. Most shops will tell you do not flush a high mileage trans. You’re asking for . when you do
Adblock