Китайский новый джип вранглер

«Китайский Wrangler» BAIC BJ40 – садимся за руль и удивляемся!

Турбомотор 2.0 выдает 225 л.с., что больше, чем у Tank 300 и Haval Dargo. Движок работает в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF.

Что и говорить, характеристики силового агрегата внушают интерес. Как и внешность – BAIC BJ40 действительно похож на Рэнглер, только по габаритам он чуть скромнее.

Эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин в новом номере журнала рассказывает о первых впечатлениях от BAIC BJ40 калининградской сборки. Стоит ли он своих 3,907 млн рублей (столько будут просить дилеры уже в августе)?

Особенно интересно, что у такого «брутала» в салоне. Эксперт считает, что в такую машину отлично вписалась бы аналоговая комбинация приборов. Но китайцы рассудили по-своему и поставили ЖК-дисплей.

Рассказ про медиасистему с дисплеем 10,3” отложим: на машине из тестовой партии она не русифицирована и не перепрошита под наш рынок. Пока заметим лишь не свойственное машинам последних поколений решение: ММС имеет двойное управление, через тачскрин и блоком кнопок между сиденьями.

Подушек безопасности только две. Понятно, что при такой конструкции (BJ40 – это кабриолет со съемной крышей) шторки встроить некуда, но боковые в спинках передних кресел не помешали бы.

Самый стильные элемент салона – размещенная между центральными дефлекторами кнопка пуска мотора, «опоясанная» шайбой выбора режимов трансмиссии. У BJ40 классический part-time с жестким подключением передка и понижайкой. Блокировки заднего дифференциала нет.

Источник

Китайский Jeep Wrangler работает на 92-м бензине и преодолевает брод 70 см. На «Автоторе» собрали уже 60 внедорожников BAIC BJ40

Корреспондент «Российской газеты» собрал эксклюзивные подробности о внедорожнике BJ40, который называют китайской копией знаменитого Jeep Wrangler.

Напомним, вчера стало известно, что калининградский «Автотор» собрал тестовую партию китайских внедорожников BAIC BJ40. «Российская газета» уточняет, что на данный момент завод выпустил уже 60 автомобилей BAIC BJ40 и продолжает готовиться к массовому производству, которое начнётся в июле этого года.

BAIC BJ40 приятно отличается от Jeep Wrangler, в частности ценой, которая начинается от 3 760 000 рублей. Автомобиль получил 225-сильный двигатель объёмом 2 л, при этом на заводе подтвердили, что двигатель можно заправлять 92-м бензином. Двигатель передаёт 380 Нм крутящего момента на все четыре колеса. Объём бензобака составляет 75 л.

Габаритные размеры BJ40 составляют 4630 x 1925 x 1871 мм. Автомобиль получил набор ассистентов активной безопасности, которые можно при необходимости отключить. 8-ступенчатая АКПП ZF в паре электронно управляемой раздаткой даёт возможность использовать только задний привод и включать полный привод и пониженный ряд. При этом крутящий момент возрастает примерно вдвое.

Кузов можно трансформировать, убрав крышу. Кроме того, известно, что глубина преодолеваемого брода составляет 70 см.

Источник

BAIC BJ40 Plus 2023: рамный внедорожник будет продаваться в России, объявлены цены и комплектации

Напомним, что в апреле 2023 года на калининградском заводе “Автотор” началось производство автомобилей китайского концерна BAIC. С конвейера уже начали сходить компактный паркетник BAIC X35 и седан BAIC U5 Plus, в продаже модели должны появиться во второй половине года, а вслед за ними дебютирует рамный внедорожник BAIC BJ40 Plus.

В своем первоначальном виде (изначально внедорожник выпускался только в трехдверном кузове), BAIC BJ40 дебютировал еще в 2013 году. В 2016 году вышла пятидверная версия с приставкой Plus, как раз такая модификация и будет продаваться в России. К слову, в родном Китае, автомобиль еще доступен в виде пикапа.

Фотогалерея

Итак, в России BAIC BJ40 Plus 2023 будет предлагаться в следующей специификации:

• Бензиновый двухлитровый турбомотор (225 л.c и 380 Hm) в паре с восьмиступенчатым “автоматом” ZF. Полноприводная трансмиссия с жестко подключаемой передней осью (part-time) и понижающей передачей. Клиренс – 210 мм.

Комплектации и цены

Бензин, 2.0 л 225 л.с, AT, 4×4

• Flagship. Рамный BAIC BJ40 Plus в России будет предлагаться в единственной комплектации Flagship, в которую входят: две подушки безопасности, ESP, кожаный салон, камера заднего вида, мультимедийная система с 10-дюймовым экраном, светодиодная оптика, задние парктроники, встроенный видеорегистратор, датчик света, 17-дюймовые колесные диски с внедорожными шинами AT.

Основные параметры:

• Длина – 4630 мм
• Ширина – 1925 мм
• Колесная база – 2745 мм
• Снаярженная масса – 2080 кг
• Клиренс – 210 мм
• Глубина преодолеваемого брода – 750 мм
• Цены – от 3 759 900 рублей.

Видеообзор экстерьера и интерьера

Обзор

BAIC Bj40 Plus заочно называют «китайский Wrangler». Причина этому очевидна: внешний дизайн явно проектировался с оглядкой на популярного «американца», к тому же китайцы сразу отдали предпочтение прочной рамной платформе, неразрезному заднему мосту и жестко подключаемому полному приводу.

Вкупе с 220-миллиметровым дорожным просветом это делает BAIC BJ40 неплохим «проходимцем», да и в остальных областях китайцы постарались сделать внедорожник утилитарным.

У себя на родине модель представлена в двух- и пятидверном исполнении. В России обещают продавать наиболее крупную версию BAIC BJ40 Plus длиной 4630 мм. При этом у нее будет «гражданский» обвес с минимумом неокрашенного пластика и съемная крыша.

Салон авто также получит максимальное оснащение с полным электропакетом и искусственной кожей в отделке. Примечательно, что данная модель может оказаться самой дорогой в модельной линейке, поскольку по «технике» российские дилеры решили отдать предпочтение наиболее статусному варианту комплектации авто.

Если в Китае BAIC BJ40 может оснащаться дизельными турбочетверками и механическими «коробками», то российским автолюбителям модель представят с бензиновым агрегатом объемом 2.0 литра, выдающим 225 л. с. (380 Нм).

Источник