Hyundai tucson когда менять масло

Моторное масло для Hyundai Tucson: какое и сколько заливать

В данной статье подробно рассмотрено моторное масло применяемое в автомобилях Хендай Туссан:

• 1 поколение (JM): 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года;
• 2 поколение (LM): 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года;
• 3 поколение (TL): 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска;
• 4 поколение (NX4): 2020, 2021, 2022, 2023 года

Интервал замены масла составляет 1 раз в год или каждые 10000 км.
Интервал проверки: 2500 км, либо раз в 3 месяца.

Hyundai Tucson (JM); 2004 — 2015
Двигатель	Какое масло по вязкости (SAE)	Сколько литров заливать (основной объем / фильтр)
2.7i V6 G6BA	5w30, 10w40, 5w40	4.5 / 0.3
2.0i CVVT G4GC		4 / 0.3
2.0 CRDi D4EA	10w40, 5w30	5.9 / 0.5

Hyundai Tucson (LM); 2009 — 2015
Двигатель	Какое масло по вязкости (SAE)	Сколько литров заливать (основной объем / фильтр)
2.0 CRDI R — D4HA	5w30, 0w30, 0w40, 5w40	9.1 / —
2.4 MPI Theta-II	5w30, 5w20, 0w30	5.5 — 4.6 / 0.4
2.4 GDI Theta-II		6.1 — 5 / 0.4
2.0 MPI Theta-II		4.7 — 4.1 / 0.3
2.0 GDI Nu		4.5 — 4 / 0.3

Hyundai Tucson (TL); 2015 — 2021
Двигатель	Какое масло по вязкости (SAE)	Сколько литров заливать (основной объем — сервисная замена / фильтр)
2.4 GDI Theta II	5w30	5.1 — 4.8 / —
2.0 MPI Nu	5w30, 15w40	4.5 — 4 / 0.3
2.0 GDI Nu	5w30	4.5 — 4 / 0.3
2.0 CRDI R	0w30, 5w40, 5w30	9.1 — 7.6 / 0.7
1.7 CRDI U-II	0w30, 5w30, 5w40	5.7 — 5.3 / 0.5
1.6 T-GDI CVVT Gamma	5w30, 5w40, 15w40, 10w40	4.9 — 4.5 / 0.3
1.6 GDI Gamma II	5w30, 5w40, 15w40, 10w40	4 — 3.6 / 0.3
1.6 CRDI	0w20	4.5 / 0.4

Hyundai Tucson (NX4); 2020 — 2023
Двигатель	Какое масло по вязкости (SAE)	Сколько литров заливать (основной объем / фильтр)
2.5 GDI 4WD	5w20, 0w30, 5w30, 0w20	5.1 / 0.3
2.4 GDi 4WD		5.8 / 0.7
2.0 MPi	5w20, 5w30, 0w20	4.5 / 0.3
2.0 CRDi/TCi 4WD	5w30, 0w20, 0w30	5.7 / —
1.6 T-GDi HEV Hybrid G4FT	5w20, 5w30, 0w20	4.6 / —
1.6 T-GDI G4FP	5w20, 0w30, 5w30, 0w20	4.9 / 0.3
1.5 T-GDI		4.9 / 0.3

Источник

Тема: Как часто менять масло на дизеле?

Подскажите, как часто меняете моторное масло на дизеле? По инструкции вроде как — через 15 000 км (т.е. на плановом ТО), но в интернетах пишут, что у дизелеё нужно менять масло каждые 6-7 тыс. км.

Имеет смысл менять так часто или можно менять на ТО?

Сообщение от alb

в интернетах пишут, что у дизелеё нужно менять масло каждые 6-7 тыс. км.

Имеет смысл менять так часто или можно менять на ТО?

alb, Привет!
Была тут активная тема по поводу замены масла страниц эдак на 180, временно «прикрыли» из-за возникшего «перехода на личности и оскорблений» некоторых «специалистов» с разнящимися мнениями))
В принципе, тема достаточно «философская», постараюсь привести основные тезисы:
— если читать инструкцию более внимательно, а не поверхностно, то в тяжёлых условиях эксплуатации, к коим так же относится как стояние в пробках, так и агрессивная/быстрая езда — сокращаем интервал вдвое (7500).
— Вообще, разумнее говорить о «моточасах», т.е. сколько наработал ваш двигатель? Допустим, менять масло нужно каждые 300 часов работы двигателя, а не сколько-то там км. Потому что если вы используете авто для путешествий, в основном на трассе и средняя скорость 50 км/ч, то 50*300 = 15 000 — можно менять и на плановом ТО. Но если вы в основном тянетесь в пробках и средняя скорость 20 км/ч, то 20*300 = 6000 км и Вам давно следует поменять, у вас же пробег 8 тыс? Среднюю скорость и часы работы двигателя показывает маршрутный компьютер. Но сбивается на 99,9 часов. Я записываю, обнуляю, складываю.
— если не меняли на ТО-0, опять же, лучше поменять, ибо продукты износа после обкатки и т.п. (опять же не все с этим согласны, но это личное дело каждого).
— Смотря как вы относитесь к авто, сколько планируете ездить, есть ли финансовая возможность заливать 8 литров, а не 4, вдвое чаще.
Т.е. всё просто: если любите свою «тушечку», не собираетесь скидывать через пару лет и есть возможность «разориться» на лишних 8 литров с фильтром — поменяйте, авто приятнее будет и вам спокойнее.
Ни гвоздя, ни жезла!

Источник

Когда менять масло в двигателе Hyundai Tucson (периодичность замены)

Как определить, что моторное масло пора менять? Рекомендуем обратиться в автосервис не дожидаясь регламентного срока замены масла, если режимы эксплуатации ДВС значительно отличаются от среднестатистических:

• машина чаще ездит по трассам на дальние расстояния
• автомобиль используется в коммерческой деятельности
• пробег авто более 150 000 км
• двигатель работал с перегрузками (буксировка прицепов, бездорожье)

Мы быстро заменим масло в ДВС и масляный фильтр, а дилерская гарантия на ваш авто будет сохранена!

Инженеры автоконцернов разрабатывают регламент обслуживания ДВС для каждого типа двигателя: как правило, это промежуток от 10 000 до 15 000 км пробега. В некоторых случаях следует отступать от регламента и проводить обслуживание мотора раньше.

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АГРЕГАТА И ОСОБЕННОСТИ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Двигатели автомобилей с пробегом более 150 000 км уже имеют степень износа, пусть и малую, однако это влияет на скорость засорения масла, соответственно и на его вязкость. Кроме того, моторы, ресурс которых подходит к концу, начинают сжигать рабочую жидкость: её уровень снижается, а качество по всем характеристикам ухудшается быстрее. Для периода замены масла в двигателе следует учитывать не только пробег, но также и условия, в которых агрегат работает:

1. В городе масло может отработать и 600 часов поездки, но на трассе при том же пробеге – не более 250.
2. Для современных ДВС скорость до 130 км/ч является средней или минимальной нагрузкой, потому такой режим не увеличивает износ масла, но поездки с большей скоростью сокращают ресурс технической жидкости двигателя. Сильная жара или мороз также ухудшают состояние смазочного материала агрегата. Экстремальная езда и бездорожье – пыль, песок, грязь, пробуксовки, крутые склоны и ухабы, – всё это заставляет работать системы автомобиля на пределе, соответственно, сокращая регламент обслуживания и замену смазочных жидкостей.
3. Состав топлива также влияет на состояние масла. Некачественное горючее с высоким содержанием серы приводит к быстрому окислению смазочного материала, а значит и к ухудшению его свойств.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СРОКИ ЗАМЕНЫ МАСЛА Hyundai Tucson

Сроки замены масла для бензиновых двигателей:

• Синтетическое – 10 000 – 12 000 км пробега
• Полусинтетическое – 8 000 – 12 000 км пробега
• Минеральное – 3 000 – 5 000 пробега

Сроки замены масла для дизельных ДВС:

• Синтетическое – 8 000 – 11 000 км пробега
• Полусинтетическое – 6 000 – 11 000 км пробега
• Минеральное – 2 000 – 4 000 км пробега

ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С ЗАГРЯЗНЁННЫМ МАСЛОМ

На моторное масло возложено много функций:

1. Отвод тепла от агрегата. Такие же обязанности и у радиатора с антифризом, но масло работает непосредственно на местах трения, что увеличивает качество охлаждения ДВС.
2. Защита от коррозии. Детали двигателя подвержены температурным перепадам и высоким нагрузкам, что может спровоцировать не только механические повреждения, но и окисление металла. Масло образует защитную плёнку, чем и оберегает металл от образования ржавчины.
3. Очищение деталей двигателя. Смазка, циркулируя по системе, собирает нагар, сажу, металлическую стружку и пыль, тем самым предотвращая появление царапин на трущихся поверхностях.

Если масло не менять вовремя, его функциональность значительно снижается: крупные фракции продуктов износа и сгорания оседают на масляном фильтре и на магните масляного поддона, мелкие – остаются в масле, продолжая движение по магистралям, – масло начинает густеть, теряет возможность смазывать поверхности. Теплоотводность вещества снижается, и двигатель начинает перегреваться, появляются посторонние звуки – стуки, свист. Самое опасное последствие работы двигателя со старым маслом – проворачивание шатунных вкладышей и, как следствие – капитальный ремонт мотора. Также можно столкнуться и с масляным голоданием двигателя, когда распредвал заклинивает, происходит загиб клапанов или залипание поршневых колец, что также приводит к капремонту ДВС.

ВИДЕО С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО ЧАСТОТЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВС Hyundai Tucson

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ СТАРОЕ

Для определения состояния смазки в двигателе достаточно изучить его визуально. Для этого следует:

1. Прогреть двигатель.
2. Достать масляный щуп (он имеет ручку в форме кольца жёлтого, красного или оранжевого цвета и расположен чаще всего с пассажирской стороны в передней части двигателя — на блоке цилиндров).
3. Капнуть немного масла на чистую бумагу.
4. Оценить образовавшуюся каплю.

Чем гуще консистенция масла и темнее цвет — тем хуже его свойства. Специалисты «Крутящего Момента» рекомендуют не всегда следовать регламенту по замене моторного масла для вашего автомобиля, а менять раньше срока, если состояние смазки ухудшилось.

ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА

1. На моторном масле негативно сказываются: экстремальное вождение, езда по бездорожью, частое пребывание в пробка. В таких условиях защитные свойства смазки снижаются, поэтому старайтесь использовать надежное моторное масло на синтетической основе и не доводить срок его выработки до максимума.
2. Частые простои автомобиля также относятся к факторам, негативно влияющим на состояние моторного масла, — приводя к образованию конденсата в двигателе и серьезному изменению химического состава масляной жидкости. При накапливании конденсата масло может приводить к коррозии двигателя и в дальнейшем к серьезным проблемам с ДВС.
3. Не допускайте перегрева двигателя, это уменьшает срок службы моторного масла и уменьшает эксплуатационный период мотора.
4. Периодически проверяйте состояние моторного масла в двигателе с помощью щупа: масло должно быть прозрачное без видимых вкраплений.
5. Смену моторного масла необходимо производить при разогретом моторе.
6. Жидкость должна иметь соответствующий требованиям автопроизводителя индекс вязкостью, чтобы защитить двигатель от повреждения и износа.

Соблюдая эти простые правила замены масла, вы сможете продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

ВИДЕО С ИНСТРУКЦИЕЙ ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОМУ ПРОВЕДЕНИЮ ТЕСТА НА КАЧЕСТВО МОТОРНОГО МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Hyundai Tucson

Источник