Chevrolet niva трудоемкости работ

Содержание

АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ-НИВА – ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА
CHEVROLET NIVA Трудоемкости работ
Трудоемкости работ ВАЗ 2123 ШЕВРОЛЕ НИВА

АВТОМОБИЛЬ ШЕВРОЛЕ-НИВА – ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА

Технологическая инструкция разработана в соответствии с требованиями отраслевого стандарта ОСТ 37.001.082-82 «Подготовка предпродажная легковых автомобилей» и сервисной книжки на автомобиль.

Трудоемкости работ по предпродажной подготовке автомобиля ШЕВРОЛЕ-НИВА приведены в Приложении 1.

Работы производить в соответствии с требованиями «Правил по охране труда на автомобильном транспорте», Минавтотранс, 1979 г., инструкции по охране труда

И 37.101.7072-99 для слесарей, инструкции по охране труда И 10005.37.101.319-01 для мойщиков и инструкции по охране труда И 37.101.7122-93 для маляров.

При проведении работ обеспечить отсос отработавших газов.

При проведении работ, связанных с доливкой масел и эксплуатационных жидкостей, использовать только материалы, рекомендуемые заводом-изготовителем.

1 Снять восковое покрытие (при его наличии) (установка моечная типа М-125 ГАРО, пистолет типа С 417 ГАРО для обдува сжатым воздухом, комбинезон, шлем, сапоги, перчатки, фартук, очки, респиратор, кисть типа КМ-60, ветошь обтирочная):

— смыть загрязнения с законсервированных поверхностей кузова струей воды (температура воды 60…70 о С);

— нанести на поверхность кузова смесь, состоящую из 10% керосина и 90% неэтилированного бензина БР-1, избегая попадания смеси на резиновые уплотнители стекол;

— после размягчения покрытия удалить консервирующий состав ветошью;

— открыть двери, капот, дверь задка и удалить консервирующий состав с проемов и торцев дверей, проемов капота и двери задка;

— промыть все наружные поверхности автомобиля;

— обдуть автомобиль сжатым воздухом, просушить в естественных условиях;

— поднять капот, осмотреть моторный отсек на предмет правильности сборки. Сборка должна соответствовать технологической документации завода-изготовителя;

— проверить правильность прокладки, закрепления жгутов электропроводки, шлангов и трубопроводов. Жгуты электропроводки, шланги и трубопроводы не должны соприкасаться с подвижными и нагревающимися частями узлов и агрегатов;

— проверить визуально отсутствие подтеканий в соединениях шлангов и трубопроводов, уплотнениях, прокладках и пробках. Подтекание топлива, масла и эксплуа-

тационных жидкостей в соединениях шлангов и трубопроводов, уплотнениях, прокладках и пробках не допускается.

2 Проверить давление воздуха в шинах, включая запасное колесо, и при необходимости довести до нормы. Давление воздуха в шинах передних и задних колес – 0,19+0,01 МПа (1,9+0,1 кгс/см 2 ) (наконечник типа 458-М1 ГАРО для раздачи воздуха).

3 Проверить крепление колес и при необходимости подтянуть. Моменты затягивания гаек крепления колес – от 65 до 75 Н.м (от 6,5 до 7,5 кгс.м) (головка сменная 19, вороток, ключ динамометрический).

4. Проверить положение дверей, панели капота, двери задка. Дверь кузова, капот и дверь задка должны быть подогнаны по посадочным местам, не иметь перекосов. Величины зазоров по дверям, капоту и двери задка должны соответствовать данным, приведенным на рис.1. При необходимости произвести регулировку.

Рис.1 Величины зазоров по проемам кузова.

5 Проверить работу замков дверей и при необходимости отрегулировать. Двери должны легко открываться и закрываться без приложения большого усилия. Самопроизвольное открывание дверей не допускается. Регулировку работы замка производить перемещением фиксатора относительно стойки кузова (ключ торцовый 10 или отвертка ударная и молоток).

6 Проверить работу замков капота и двери задка. Капот и дверь задка должны отпираться и запираться без приложения большого усилия и фиксироваться в открытом положении, при необходимости отрегулировать. Самопроизвольное открывание не допускается.

Регулировку работы замка двери задка производить перемещением фиксатора, а замка капота – перемещением корпуса замка на поперечине рамки радиатора (ключи гаечные 8 и 10).

7 Проверить работу блокировки замков дверей и двери задка. Замок передних боковых дверей должен легко блокироваться ключом снаружи и кнопкой изнутри, дверь задка блокируется только ключом, задняя боковая дверь – только кнопкой. Регулировку блокировки замка боковой двери производить тягами при снятой обивке двери (отвертка комбинированная). При наличии на автомобиле электроблокировки проверить ее работоспособность.

8 Проверить надежность закрывания пробкой заливной горловины топливного бака.

9 Проверить работу стеклоподъемников и при необходимости отрегулировать. Для автомобилей, оборудованных электростеклоподъемниками, проверить их работоспособность. Стеклоподъемник должен работать плавно, без заеданий, перекос стекла по проему или самопроизвольное опускание стекла не допускается. Работу механизма стеклоподъемника регулировать при снятой обивке двери (отвертка комбинированная, ключи торцовые 8 и 10).

10 Проверить работу замков и катушек ремней безопасности. При правильном замыкании язычка в замке должен быть слышен характерный щелчок. Вытянутая из катушки лента под действием возвратной пружины должна втянуться на место. Возврат ленты в катушку не обязательно должен быть полным; для полного втягивания ленту необходимо слегка оттянуть и плавно отпустить.

11 Проверить работу механизма перемещения передних сидений в продольном направлении. Передвижение сиденья на салазках должно быть легким и плавным, без заедания. При заблокированном механизме перемещение сиденья не допускается. Блокировка должна осуществляться в любом (между двумя крайними) фиксированном положении сиденья.

12 Проверить работу механизма регулирования наклона спинок передних сидений. При помощи рукояток регулировки спинка сиденья должна без заеданий изменять свое положение и надежно фиксироваться в заданном положении.

13 Проверить перемещение и фиксацию подголовников. Проверку производить перемещением подголовника в направляющих спинки сиденья. Подголовник должен удерживаться в фиксированных положениях по высоте.

14 Проверить работу регулировки рулевой колонки. При опущенном вниз блокирующем рычаге регулировки рулевая колонка должна перемещаться вниз-вверх без рывков и заеданий . При поднятом вверх блокирующем рычаге регулировки рулевая колонка должна надежно фиксироваться в установленном положении.

15 Проверить фиксацию наконечников высоковольтных проводов системы зажигания.

16 Проверить надежность крепления аккумуляторной батареи и уровень электролита в ней, при необходимости довести до нормы (кроме необслуживаемых АКБ). Уровень электролита должен быть на 5-10 мм выше предохранительного щитка, или на 10-15 мм выше верхнего края сепараторов, или между метками » min » и » max » на корпусе АКБ, или по индикатору уровня. Плотность электролита должна соответствовать значениям, приведенным в таблицах 1 и 2. При необходимости произвести зарядку АКБ (ареометр типа АЭ-2, термометр, трубка стеклянная диаметром 5-8 мм).

Таблица 1 Плотность электролита при 25 о С, г/см 3

Климатический район (среднемесячная температура воздуха в январе, о С)

Полностью заряженная батарея

Источник

CHEVROLET NIVA Трудоемкости работ

Трудоемкости работ (услуг) по техническому обслуживанию и ремонту Chevrolet Niva.

Пособие приводит данные по трудоемкостям операций технического обслуживания, диагностики и ремонта автомобиля Шевроле Нива.

Книга предназначена для предприятий и лиц, занятых предпродажной подготовкой, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей ВАЗ 2123.

Описание модели Chevrolet Niva:

Цветное, с более 2800 фотографий, руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Chevrolet Niva, с бензиновым 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом 1,7 л. Пошаговый ремонт узлов и агрегатов. Цветные фотографии. Инструкция по эксплуатации. Схемы электрооборудования

Иллюстрированное справочное издание Инструкция по ремонту Chevrolet Niva, устройство, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ВАЗ 2123 Chevrolet Niva с 2001 года выпуска, оборудованных бензиновым двигателем литражом 1,7.

Справочное руководство по самостоятельной замене авторасходников для пользователей автомобилей Chevrolet Niva.

Цветное иллюстрированное руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобилей Chevrolet Niva, оснащенного двигателем 2123 с системой распределенного впрыска топлива.

Электронные руководства в PDF формате удобно использовать на компьютере , смартфоне или планшете . Они всегда будут у вас под рукой .

Если вам удобней читать обычные книги , то рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в Интернет-магазине издательства Легион-Автодата

Купить руководства по ремонту автомобилей в электронном виде ( PDF файл ) можно в любой стране Европейского союза (Австрия, Бельгия, Болгария, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Швеция и Эстония.), а также странах СНГ ( Россия, Беларусь, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан, Молдова, Азербайджан, Армению, Казахстан.)

Оплатить выбранную книгу можно с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard и т.д.), а также PayPal, WebMoney и других популярных платёжных систем .

Руководства по ремонту автомобилей :

Электронные книги — Электронные книги в формате PDF оригинального качества удобно использовать на компьютере , телефоне и планшете .
Печатные издания — Обычные , привычные всем руководства по ремонту . Удобно использовать в дороге , машине и гараже .

Источник

Трудоемкости работ ВАЗ 2123 ШЕВРОЛЕ НИВА

Трудоемкости работ (услуг) по техническому обслуживанию и ремонту ВАЗ 2123 Chevrolet Niva.

Книга предназначена для предприятий и лиц, занятых предпродажной подготовкой, техническим обслуживанием и ремонтом автомобиля ВАЗ 2123.

Руководства по ремонту автомобилей :

Источник