Bmw x5 гибрид характеристики

Hybrid BMW X5 (гибрид БМВ Х5) версии xDrive40e

Немецкой компанией БМВ была официально представлена гибридная вариация внедорожника hybrid BMW X5 под названием xDrive40e. Новое экологичное внедорожное авто — гибрид БМВ Х5 будет выпускаться на размещенных в США производственных мощностях автопроизводителя.

Технические характеристики hybrid BMW X5

Рассматриваемый нами гибридный БМВ Х5 в модификации xDrive40e, являющийся первым гибридом немецкой компании с возможностью подзаряжать батареи от электросети, обладает силовой системой, представленной двухлитровой 245-сильной турбированной V4 установкой, 113-сильным электродвигателем, восьмиступенчатым автоматом и расположенными под полом багажника литий-ионными аккумуляторами с мощностью в 9 киловатт-часов. Интегрированная схема демонстрирует суммарную отдачу в 313л.с. и 450Нм.

Рассматриваемый нами полноприводный BMW hybrid X5 до 100км/ч разгоняется за 6, 8с. При этом скоростной максимум БМВ гибрид был ограничен посредством интегрированной электроники на показателе в 210км/ч. Средний топливный расход гибридного внедорожника, силовая установка которого соответствует нормативам Евро6, ограничивается 3, 3 литра.

При этом представленный на фото БМВ гибрид Х5 обладает электроникой, которая управляет вышеобозначенной силовой установкой и функционирует в трех возможных режимах: Save Battery, Max eDrive и Auto eDrive. Активация последнего осуществляет в момент запуска силового агрегата, при этом сначала работает исключительно электродвигатель, а обычный мотор подключается при скорости в 70км/ч. В первом режиме гибридный BMW X5 целенаправленно передвигается для интенсивной подзарядки аккумуляторных батарей, в чем активное участие принимает и система рекуперации тормозной энергии. Промежуточный вариант Max eDrive предназначен для езды исключительно на электротяге, на которой внедорожник проехать способен порядка 31км с максимальной скоростью в 120км/ч.

Комплектация гибридного БМВ Х5

Не считая двигателя eDrive BMW, в арсенал внедорожного авто БМВ гибрид Х5 входит система под названием Driving Experience Control. Она призвана вносить корректировки в функциональность усилителя рулевого управления, адаптивных амортизаторов и автоматической коробки передач. Помимо этого, она корректирует на нажатие педали газа отклик силовой установки. Функциональность данной системы осуществляется в трех режимах: Eco Pro, Sport, Comfort.

Конечно же, представленные БМВ гибрид фото позволяют отметить некоторые конструкционные изменения джипа, связанные с появлением в его компоновке литий-ионных батарей, подзаряжать которые можно посредством специального устройства с названием Wallbox или же от бытовой электросети. При использовании последнего варианта на полную зарядку аккумуляторов потребуется почти 4 часа, а применение особого устройства позволит этот процесс сократить до 165 минут. При этом отслеживать интенсивность осуществления данного процесса можно посредством специально приложения для смартфонов с названием BMW Remote.

Также в оснащение внедорожника БМВ гибрид при стандартной комплектации входят навигационная система, двухзонный климат-контроль и адаптивный круиз-контроль. В опциональное оборудование BMW hybrid X5 входят проекционный дисплей, светодиодные адаптивные фары, колесные 20-дюймовые диски и серия иных аспектов. Помимо этого, производителем предлагаются и пакеты доработок с названиями BMW Individual и M Sport.

гибрид БМВ Х5 видео

Источник

Гибридный паркетник BMW X5 нарастил число цилиндров

Оформление гибридного кроссовера X5 практически не отличается от дизайна обычного, не считая шильдиков. Но при взгляде с левого борта его можно опознать уже издали по зарядному лючку на переднем крыле.

Онлайн-премьера «икс-пятого» четвёртого поколения состоялась в июне. Тогда немцы рассказали лишь о четырёх обычных моторах для новичка: двух бензиновых и двух дизельных. А сейчас производитель рассекретил заряжаемый от сети гибрид с длинным наименованием BMW X5 xDrive45e iPerformance. И если в прошлом поколении бензоэлектрический X5 xDrive40e довольствовался двухлитровой «турбочетвёркой», то его наследник получил гибридную систему, построенную на базе рядной «турбошестёрки» 3.0.

Коллективные усилия ДВС и электромотора переправляются далее на колёса через восьмиступенчатый «автомат» Steptronic и полный привод. Обратите внимание: машина полноприводная как при движении на одном ДВС, в гибридном, так и в чисто электрическом режиме.

Технические параметры гибрида при смене поколения улучшились. Бензиновый агрегат развивает 286 л.с., а электромотор добавляет свои 82 кВт (112 л.с.). Комбинированная отдача системы составляет 394 л.с. и 600 Н•м против 313 л.с. и 450 Н•м у предшественника. Неудивительно, что время разгона с нуля до сотни сократилось. У нового гибрида оно равно 5,6 с, тогда как четырёхцилиндровый предшественник справлялся за 6,8 с. Максималка новой модели составляет 235 км/ч (у X5 xDrive40e было 210).

Шильдики системы BMW eDrive появились на задних стойках и порогах. На центральном тоннеле — кнопки переключения гибридного и чисто электрического движения, а в приборке добавлен указатель уровня заряда батареи и запаса чисто электрического хода.

Только на одной электротяге кроссовер X5 xDrive45e может двигаться со скоростью до 140 км/ч (у предшественника было 120 км/ч). Запас хода на одной батарее составляет теперь 80 км, тогда как предшественник мог пройти только 30. Расход топлива в комбинированном цикле равен 2,1 л/100 км при выбросах углекислого газа в 49 г/км. У прошлого гибрида было 3,4 л/100 км. В целом получился экономичный аппарат, если не забывать про визиты к розетке, с функционалом практически как у обычного бензинового «икс-пятого». Тут есть и пневмоподвеска, и адаптивные амортизаторы.

Салон идентичен простой версии. Производитель уточняет: гибриду доступны те же системы безопасности и помощники водителя, а также комфортные опции, что и обычному «икс-пятому», а вдобавок появляются сервисы, специфические для модели (очевидно, речь о поиске зарядных точек, удалённой проверке батареи и так далее).

Правда, пару уступок ради гибридности сделать пришлось: тяговая литиевая батарея под полом заставила уменьшить объём бензобака с 83 л до 69, багажник при пятиместной раскладке сидений сократился с 645 л до 500, а со сложенным вторым рядом — с 1860 л до 1716. В продаже BMW X5 xDrive45e iPerformance появится в 2019 году. В российском представительстве компании Драйву пояснили, что собираются привезти эту версию к нам примерно тогда же, когда она будет запущена на других рынках. Точные сроки ещё не известны.

Источник

BMW X5 xDrive45e G05- очередной гибрид от BMW

BMW X5 xDrive45e в настоящее время является одним из гибридов с самым большим электрическим радиусом. В соответствии с NEDC, электрический радиус действия составляет от 86 до 97 километров.

И это не удивительно, так как в роскошном внедорожнике достаточно места для значительно большего аккумулятора, чем в других сериях. В результате с чистым зарядом батареи в 21,58 киловатт-часов, BMW X5 xDrive45e предлагает более чем в два раза большую емкость, чем 330e.

Имея отличные характеристики гибрида BMW X5 xDrive45e, вам теперь не нужно различать внедорожники с обычными приводами и электрические внедорожники, а просто наслаждаться преимуществами обеих систем. В повседневной жизни для большинства людей практический электрический диапазон около 80 километров достаточен для 100-процентного чисто электрического привода, а в дни с большими расстояниями диапазон дополняется шестицилиндровым рядным бензиновым двигателем мощностью 286 л.с.

Благодаря зонам BMW eDrive электрический режим автоматически активируется в зеленых зонах окружающей среды . Электропривод BMW X5 xDrive45e с мощностью 83 кВт или 113 л.с. подходит для городских перевозок. Если вам требуется больше мощности при ускорении с места, или в другой ситуации, вы можете в любой момент нажать педаль акселератора немного сильнее и, таким образом, получить удовольствие от вождения при полной мощности системы 394 л.с.

Источник

Гибриды BMW X5 xDrive40d и BMW X6 xDrive40d

Электро-дизель: немецкий автопроизводитель представляет новые BMW X5 xDrive40d и BMW X6 xDrive40d с гибридной технологией.

Эффективная сила тяги гибрида: новый вариант привода мощностью 340 л.с. c максимальным крутящим моментом 700 Нм для новых моделей BMW X5 xDrive40d G05 и BMW X6 xDrive40d G06 обеспечивает дополнительную выходную электрическую мощность 11 л.с. благодаря 48-вольтовому стартер-генератору.

С мая 2020 года новый BMW X5 xDrive40d G05 и новый BMW X6 xDrive40d G06 будут обладать 48-вольтовым “помощником”, который будет помогать рядному 6-цилиндровому 3-литровому дизельному мотору B57, включающему в себя двухступенчатую систему с турбонаддувом и прямой впрыск топлива Common Rail под давлением 2700 бар. Двигатель также оснащен системой очистки выхлопных газов NOX и нейтрализатором оксидов азота SCR. Благодаря увеличению мощности двигателя внутреннего сгорания до 340 л.с. и гибридной системе с электрическим приводом, тяга станет заметно выше по сравнению с предшественниками.

Новый дизельный двигатель развивает максимальный крутящий момент 700 Нм в диапазоне от 1750 до 2250 об/мин. При этом мотор развивает максимальную мощность 340 л.с. на уровне 4400 об/мин. Мощность в обоих “иксах” передается через 8-ступенчатую коробку передач Steptronic и интеллектуальную технологию BMW xDrive, которая повышает маневренность в сложных дорожных ситуациях: будь то на дороге или на бездорожье.

Электрический буст в 11 л.с. усиливает динамику при запуске и ускорении. Таким образом, BMW X5 и BMW X6 xDrive40d способны разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды. Благодаря дополнительной электрической мощности улучшится не только динамика, но и снизятся пиковые нагрузки на мотор, что позволит немного снизить расход топлива.

На поводу у норм Евро-дизеля

Стоит отметить, что осенью прошлого года был анонс 48-вольтовой «умеренной» гибридной установки для BMW 520d xDrive, а недавно был презентован BMW iX3 с новой трансмиссией eDrive. Таким образом, новые BMW X5 xDrive40d и BMW X6 xDrive40d теперь уже соответствуют обязательным нормам стандарта выбросов Евро 6d, который не вступит в силу до начала 2021 года.

Прием заказов на новый X5 и X6 в России уже открыт. Рекомендованная розничная стоимость автомобилей: BMW X5 xDrive40d — от 5.310.000 руб., BMW X6 xDrive40d — от 6.150.000 руб.

BMW X5 xDrive40d: комбинированный расход топлива: 6,4 – 5,9 л/100 км; выбросы CO2: 167 – 154 г/км.
BMW X6 xDrive40d: комбинированный расход топлива: 6,2 – 5,8 л/100 км; выбросы CO2: 164 – 153 г/км.

Уважаемые клиенты, напоминаем вам, что у нас действует ряд акций и предложений на сервис БМВ:

Сервисные акции на обслуживание BMW

Особые предложения на обслуживание BMW

В акциях участвуют все автомобили BMW и MINI от 2005 г.в.

Ждем вас по адресу ул. Дмитровское шоссе 163 (территория автобазы Ильинская).

Время работы: с 10 до 20.00 (ПН-СБ); с 10 до 18.00 (ВС).

По всем вопросам и для записи на сервис BMW и MINI звоните по телефону +7 495 967-98-97 или оставьте заявку на сайте.

Источник