Проблема с адаптивным освещением, нужна помощь
Tumir, потрите ошибки в блоке, проверьте кодировку, попробуйте провести базовую регулировку. После снова считайте ошибки.
Tumir
Заинтересовавшийся
: потрите ошибки в блоке, проверьте кодировку, попробуйте провести базовую регулировку. После снова считайте ошибки.
Все заработало, и статические фары, и виражные фары, и автоматическая регулировка уровня. И цена за эти работы всего-лишь около 10 $. Кстати, оказалось, что этот специалист в основное время работает на диагностике у ОД, и после работы и выходные подрабатывает на стороне.
Так что всем спасибо за участие.:bp:
spacer
Гуру
Сегодня менял лампочку адаптивного в левой фаре на дорестайле. лампочка перегорела позавчера, с первого раза поменять естественно не получилось. то лыжи не едут, а я так и не там стою. 😉
почитал инструкции, посмотрел етка и элса. много думал! 😉 если делать, как рекомендовано, то нужно снимать крышку воздушного фильтра, она на «звездочках», «звездочки» в багажнике, багажник к стене (не открыть), а отъезжать лень. 😉 в общем сделал без снятия крышки.
снимаем резиновый колпак фары, кронштейн лампы (H7) адаптивного света поворачиваем против часовой на 45 градусов (сложно, но можно), вынимаем он выйдет из пазов. вынимаем кронштейн, меняем сгоревшую лампу на новую (в кронштейне лампа стоит очень плотно, по этому при удалении нужно пользоваться отверткой или неким другим рычагом. при установке новой лампы ни в коем не касаемся ее стекла пальцами!). ставим кронштейн с новой лампой на место, поворачиваем по часовой на 45 градусов (все же мне показалось, что там есть небольшой щелчок), закрываем резиновый колпак фары.
обозначение ламп для адаптивного света H7 12v55w:
N-103-201-01 — обычная лампа (видимо та хрень, сорри, которая ставится с завода. у меня оказался Оsram 64210);
N-103-201-02 — лампа с увеличенным сроком использования (так называемый «Long Life», ну посмотрим. Philips 12972 LL, 610 руб у ОД);
N-103-201-06 — лампа с увеличенным сроком использования (так называемый «Super Long Life», я не понял чем оно круче. разница в цене в с LL 40 рублей (650 руб. у ОД).
з.ы. так и не понял, что в «старой» инструкции значит и к чему применимо слово «расклипсовать» 😉
Головные фары с газоразрядными лампами и адаптивным освещением
Инструкция: Проверить факторы, которые влияют на регулировку фар, при необходимости — отрегулировать фары.
- 1 — Колпачок
- 2 — Газоразрядная лампа слева -L13- или газоразрядная лампа справа -L14-, тип D1S, 35 Вт, заменить
- 3 — Исполнительный электродвигатель корректора левой фары -V48- или исполнительный электродвигатель корректора правой фары -V49-
- 4 — Левая лампа адаптивного освещения -L148- или правая лампа адаптивного освещения -L149-, 12 В, 55 Вт, заменить
- 5 — Левая лампа стояночного света -М1-или правая лампа стояночного света -М3-. Лампа 12 В, W 5 Вт, заменить
- 6 — Ламповый патрон с рукояткой, для лампы переднего левого указателя поворота -М5- или лампы переднего правого указателя поворота -М7-
- 7 — Лампа переднего левого указателя поворота -М5- или лампа переднего правого указателя поворота -М7-. Лампа 12 В, 21 Вт, заменить
- 8 — Колпачок
- 9 — Фара
- 10 — Болт крепления фары к кузову, 8 Нм
- 11 — Прибор включения левой фары с газоразрядной лампой -J426- или прибор включения правой фары с газоразрядной лампой -J427-
- 12 — Болты крепления прибора включения фары с газоразрядной лампой к фаре
- 13 — Блок управления корректора фар -J431-, момент затяжки болтов крепления: 3 Нм. После кодирования блока управления корректора фары -J431- необходимо произвести базовую настройку фар.
- 14 — Датчик уровня кузова HL (задний левый) -G76-, момент затяжки болтов крепления: 5 Нм
- 15 — Болты крепления кронштейна к кузову, момент затяжки: 8 Нм. Учитывать последовательность затяжки!
- 16 — Кронштейн
- 17 — Болты крепления силового модуля AFS к фаре
- 18 — Силовой модуль системы AFS