2005 bmw x3 and x5

Отзыв BMW X5 3.0d (2005 г.)

Добрый всем вечер! Хочу поделиться своими впечатлениями о Х5. Автомобиль был пригнан из Германии в мае месяце 2009 года с пробегом 81000 км (сразу оговорюсь, что машину гнал приятель, от которого ждать сюрпризов в виде перевертыша и тому подобное не приходится, по его рассказам к нам гонят такой хлам, что трудно себе представить). Первое ТО сделал в Германии, замена всех расходников обошлась в 350 евро (наверное немцы в мае всегда делают нам скидки). На данный момент проехал на бэшке 10000 км, впечатления более чем положительные. Расход топлива минимальный, шумоизоляция и комфорт в салоне на 5+, динамика очень достойная, хотя с по сравнению с предыдущим автомобилем AUDI А8 3,3 TDI Х5 проигрывает особенно на низах, но есть возможность для Шумахеров увеличить мощность двигателя до 300 лошадок. Для меня хватает того, что есть. Летом и осенью с автомобилем не было никаких проблем, кроме поведения автомобиля в колее. Дело в том, что Х5 в комплектации спорт имеет разную ширину колес, поэтому в колее начинает рыскать. И вот пришла зима. При температуре более -15 я перестал узнавать свой автомобиль. Он категорически отказывался заводиться, сначала грешил на аккумулятор (т.к. стоял еще родной), затем долго искал, где он находится. Оказывается, что для этого нужно разобрать половину машины (снять полку в багажнике, открутить крепеж запаски, вытащить ее, открутить пять болтов крепления кожуха) и вот оно счастье — мы встретились, и все это при сильно минусовой температуре. Но данной процедуры хватило ровно на один день, потом все повторилось, при попытке завести авто новый аккумулятор полностью разрядился. Теперь я могу менять аккумулятор на скорость также, как и разбирать калаш. Устав от этих упражнений отправился к официалам. Проверка авто, замена датчика коленвала и свечей накаливания, в которых и была вся проблема, обошлась в 30000 рублей. Попросил сделать диагностику подвески, приговорили почти всю тысяч на сто, по их подсчетам. Честно говоря, немного расстроился, поэтому заехал на обычный сервис к знакомому. После осмотра диагноз: поменять передние и задние колодки и дальше радоваться жизни. Поэтому советую не полениться и проверить рекомендации по замене деталей. После замены заводиться в любые минуса (постучу по дереву). Проверить свечи накаливания можно с помощью аккумулятора, кончик свечи должен накалиться в течение 5 сек. Проблема с колейность отпала, как только заменил летнюю резину с дисками на зимнюю одинакового радиуса и диаметра. Но тем не менее автомобилем очень доволен. По мере эксплуатации буду делиться впечатлениями, может кому поможет. УДАЧИ НА ДОРОГАХ.

Совет автора покупателям BMW X5 3.0d 2005 г

Эта зима многих дизелистов заставила побегать «с бубнами» !

Прикольно,когда у тебя в дизеле Вебасто с дистанционкой и садишься в уже прогретую машину,а твой сосед что-то там шаманит с проводами-аккумуляторами-тросами на своей бензинке и просит тебя «дёрнуть» (не стопарь,разумеется,хотя непло-бы). Ну,дальше про душу. Да, забыл-автору удачи!

у отца туарег в котором какая-то хитрая встроенная подогревалка от фольца. на ура в любой мороз =)

не переживай ты так у знакомого тоже туарег с вебастой так он в эту зиму горя хапнул с соляркой (хотя у нас морозы сильные давили, наверное всему предел есть и даже хитрой встроенной подогревалке от фольца, а я на бензике ездил каждый день — ВОТ)

да я в курсе про доп.подогревы и их назначение это я просто к фразе striver -у отца туарег в котором какая-то хитрая встроенная подогревалка от фольца. на ура в любой мороз =)

некоторые кипятильник в бак ставят. )))

Когда уж такой мороз-тогда точно по стопарю,и никуда не поедем (не по одному,естественно). Но до -30 легко,как дальше-не знаю. т..т..т.

Точно! У меня такая же хрень! Ни разу не было проблем ни в какие морозы! БМВ-АЦТОЙ!

Позволю себе с вами не согласится. Нет, не прикольно, просто приятно выйти с утра из двери сесть в салон прогретого авто поданого Вам личным водителем (например того-же Х5) и думая о высоком (например о какой нибудь фотомодели) поехать на трек, покататся на 911. А дизель, бензин, вебасто, какието непонятные ненужные слова.

Угу. И ещё в космос слетать на денёк.

тоже люблю бензинки, но очень удивился когда сосед на новом ХС70 дизельном спокойной в -30 поехал даже в дальнюю дорогу) и как не странно вернулся без всяких проишествий) вот вам и дизель_)

просто солярка нужная, а не летняя ( у нас вся дизельная техника — Камаз, Урал, даже Зилы есть, ездит всю зиму и в -30 и в -40 ), а в ЯНАО зимы настоящие и долгие так и там не в горажах стоят

На многих Вольво есть подогрев топливного фильтра. И солярка тепленькая бежит.

Источник

Какой внедорожник BMW серии X подходит вам?

Мы знаем, что иногда трудно решить, какой именно автомобиль будет лучше всего соответствовать вашим потребностям и бюджету. Узнайте больше о двух популярных внедорожниках BMW серии X и о том, как один или другой автомобиль может лучше соответствовать вашему образу жизни.

Одним из основных факторов при выборе между BMW X3 и BMW X5 является размер. В X5 опционально предлагается третий ряд сидений, позволяющий разместить до 7 человек, в то время как в X3 с комфортом могут разместиться пять человек. Грузовое пространство также является фактором, поскольку X5 выше, шире и длиннее, что обеспечивает дополнительное внутреннее пространство. X5 также предлагает множество дополнительных функций по сравнению с X3 — включая регулируемые с усилителем рулевые колонки, автоматически наклоняемое правое зеркало для обзора обочины при движении задним ходом, расширенную информацию о движении в реальном времени и многое другое. Мы выделили основные характеристики каждого автомобиля, чтобы помочь вам составить представление о том, какой из них лучше всего подходит для вас.

Разумеется, наши эксперты BMW всегда готовы помочь вам разобраться в особенностях каждого из них, обсудить дополнительные опции и пакеты, которые могут быть добавлены к любому из автомобилей, а также варианты финансирования. Свяжитесь с нами онлайн, позвоните нам или посетите нас лично.

• Стартовая цена: $38 400 (BMW X3 sDrive 28i)
• Лизинг начинается с: $499/месяц (BMW X3 sDrive 28i)
• Расход топлива: 7,7 л/100 км (в смешанном цикле)
• Объем двигателя: 2.0L, 3.0L
• Мощность: от 180 л.с. до 300 л.с.
• Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
• Тип(ы) топлива: Бензин или дизель
• Посадочные места: До 5

• Память автомобиля и ключей
• 40/20/40 раздельные складывающиеся задние сиденья
• Стеклоочистители с датчиком дождя
• Амбициозное освещение
• Панорамная лунная крыша с 2-секционными стеклянными панелями, электроприводом управления сдвигом и подъемом, датчиком ветра и электроприводом внутреннего солнцезащитного козырька.

• Стартовая цена: $53 200 (BMW X5 sDrive 35i)
• Лизинг начинается с: $719/месяц (BMW X5 sDrive35i)
• Расход топлива: 9,2 л/100 км (в смешанном цикле)
• Объем двигателя: 3,0 л, 4,4 л
• Мощность: от 255 л.с. до 445 л.с.
• Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
• Тип(ы) топлива: Бензин или дизель
• Посадочные места: До 7

Дополнительные функции: В дополнение к функциям, включенным в X3, X5 включает следующее:

• Кнопка запуска/остановки двигателя
• Передние сиденья с 10-ступенчатой регулировкой мощности
• Передние сиденья с 3-ступенчатым подогревом
• Полностью оборудованное грузовое отделение с велюровым ковром и дистанционным открыванием багажника
• Розетки в переднем пространстве для ног пассажира, передней центральной консоли, задней центральной консоли и багажнике

Похожие вопросы

Насколько BMW X5 больше, чем X3?

Меньший из двух автомобилей, BMW X3 имеет размер 4722 мм спереди назад. Для сравнения, X5 почти на 210 мм длиннее — 4935 мм. X5 также примерно на 76 мм выше и на 102 мм шире, чем X3.

Стоит ли BMW X3 своих денег?

Является ли BMW X3 хорошим внедорожником? Да, BMW X3 2021 года — это отличный роскошный внедорожник. У X3 высококлассный интерьер, просторные сиденья для пяти пассажиров и большой грузовой отсек. На нем удобно и комфортно ездить каждый день, но при этом он по-прежнему маневренный и захватывающий для езды по извилистым дорогам.

Является ли BMW X3 надежным автомобилем?

Рейтинг надежности BMW X3 составляет 2,5 из 5,0, что ставит его на 10 место из 11 среди роскошных компактных внедорожников. Среднегодовая стоимость ремонта составляет 74 000 руб., что означает низкую стоимость владения. Ремонт X3 проводится чаще, поэтому вы можете посетить магазин BMW несколько чаще, чем обычно.

В BMW X5 больше места, чем в X3?

И X3, и X5 имеют свои преимущества, когда речь идет о размерах салона. Пассажиры на переднем сиденье X3 имеют больше пространства для головы и ног, чем пассажиры на переднем сиденье X5. … Для еще большего объема грузового и пассажирского пространства в BMW X5 2021 года выпуска предусмотрен третий ряд сидений и 72,3 кубических фута грузового пространства.

Что лучше Audi Q7 или BMW X5?

Оба автомобиля отлично управляются и обеспечивают очень комфортную езду. В целом, U.S. News утверждает, что Audi Q7 является лучшим внедорожником класса люкс, чем BMW X5. Они похожи во многих областях, но более низкая цена и большее количество функций в интерьере делают Q7 лучшим внедорожником по версии U.S. News.

Какой внедорожник BMW является самым большим?

X7 — самый большой внедорожник BMW. Будучи классом выше среднеразмерного X5, X7 — это большой роскошный внедорожник, который в стандартной комплектации имеет три ряда сидений (для X5 третий ряд является опцией). Поскольку он больше, чем X5, в X7 больше места на третьем ряду и он лучше подходит для больших семей.

Дорого ли BMW в обслуживании?

Да, обслуживание BMW после окончания гарантии обходится дороже, чем многих других марок — как люксовых, так и нет. Обслуживание BMW в течение 10 лет может обойтись примерно на 355 000 руб. дороже, чем Mercedes-Benz, и на 850 000 руб. дороже, чем Тойота. Обслуживание БМВ стоит дорого, потому что это немецкий автомобиль со специальными деталями и технологиями.

Источник